上海学车政策将有大变化了！明年元旦起，学员学车需在教练车上签到签退记录训练过程，学员在各培训机构报名时，可选择“先培训后付费”的服务模式。学车会有哪些变化？学费会增加吗？赶紧看过来吧！
如果说
世界上有什么是花钱受罪的事
那非考驾照莫属啊
不过不用担心
小编现在不得不告诉你一个好消息
还没考到驾照的人
估计你们要笑了......
本市机动车驾驶员培训正全面推行
“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的模式。
明年元旦起，
学员学车需在教练车上签到签退记录训练过程，
学员在各培训机构报名时，
可选择“先培训后付费”的服务模式。
驾考新改革
12月8日起，本市机动车驾驶员培训行业全面启动 “计时培训、按学时收费、先培训后付费”的服务模式，明年1月1日起，正式施行。 昨天，启动仪式在上海荣安驾校金山校区正式启动。
为贯彻国家有关机动车驾驶员培训教考改革精神，今年年初，交通运输部将推行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的服务模式列入2016年民生实事之一。
为落实国家民生实事工程，上海自2016年5月12日正式启动全行业推进工作，截至2016年12月5日，教练车安装车载计时设备的培训机构数量为191户，100%覆盖了应安装设备培训机构；安装车载计时设备的教练车约为13066辆，占签约安装数的99%。
什么是计时培训模式？
计时培训模式，
是根据学员培训时间的长短收取培训费用的模式。
它通过科技手段记录每位学员的培训过程，
包括实际培训时间、里程、科目等内容，
培训过程可核查、可溯源。
计时培训模式如何收费？
计时培训模式有
“先学后付”、“一次性付费”两种收费方式。
按照目前已经实施
计时培训的培训机构情况，
学员如选择“先学后付”，
需要首付1100-1500元左右。
具体费用以学员与培训机构签订的培训合同约定为准。
“一次性付费”方式
则是在学员报名时即支付全部的培训费用。
从明年起，
无论是“一次性付费”还是“先学后付”，
都必须施行计时培训。
计时培训有哪些学习形式？
一是“一人一车”
在实车培训阶段，
一位学员使用一台教练车。
二是“多人一车”
在实车培训阶段，
多名学员同用一台教练车。
但每位学员在操作培训时，
都需要签到签退验证身份、记录学员的学时。
计时培训模式有哪些优势？
一是提高学车培训质量。
计时培训模式下，
学员必须学满《教学大纲》要求的基本学时后
才能预约驾考，
这样培训时间得到了保证。
二是引导学员理性学车。
计时培训模式支持学员选择
“先学后付”的付费方式，
学员可自主选择教练员和练车时间，
自主选择性高
计时培训模式如何报名？
市民报名计时培训模式，
需携带本人身份证
（非沪籍需要上海居住证、或有效期内的临时居住证）、
体检表，
到正规驾校的报名点报名和付费。
完成报名后，
培训机构应出具相应的发票凭证。
提示：各培训机构的权威信息可访问上海机动车驾驶员培训行业协会网站（http://www.shjpxh.org.cn）查询。
学员如何自己报名参加驾驶考试？
学员在报名驾驶培训后，
应尽快到公安交通安全综合服务管理平台
（网址：http://sh.122.gov.cn/）
进行注册（记住密码等信息），
在完成规定的培训学时后，
进行约考。
根据目前情况，学员考试是自主约考，
从报名到拿到驾照
实际需要约5-6个月时间。
学员完成多少学时后才能预约驾驶考试？
按照《教学大纲》要求，
小型车手动档培训总学时为63学时
（含本市根据实际情况增加的1个学时），
自动档为61学时。
驾驶培训分为四部分，详细学时要求如下：
第一部分（对应科目一考试），道路交通安全法律、法规和相关知识共12学时，包括课堂教学4学时；
第二部分（对应科目二考试）基础和场地驾驶培训，小型车手动档为17学时（含驾驶模拟器教学），自动档为15学时；
第三部分（对应科目三考试）道路驾驶操作培训24学时（含驾驶模拟器教学）；
第四部分（对应科目三安全文明驾驶常识考试）安全文明驾驶常识培训为10学时，包括课堂教学2学时。
结合道路交通实际情况，本市规定参加各准驾车型培训的学员，结业时总训练里程不得少于300公里。
学员完成《教学大纲》规定的基本学时后，可自主预约驾考，培训机构无权约束学员约考行为。
好了，希望各位学驾照的童鞋们
都可以顺利拿到驾照
还有！
请认真学车
遵守交通规则
（来源：上海发布、上海百事通）
·END·
作者丨翁羽 责编丨杨嘉婕