新的一款福特斯
| 车型名称 | 厂家指导价（万元） | 市场价（万元） | 优惠促销（万元） | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2017款福克斯两厢1.6L手动舒适型智行版 | 11.58 | 9.98 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯两厢1.6L自动舒适型智行版 | 12.68 | 11.08 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯两厢1.6L手动风尚型智行版 | 12.78 | 11.18 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯两厢1.0T手动超能风尚型智行版EcoBoost 125 | 13.08 | 11.48 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版 | 13.88 | 12.28 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯两厢1.0T自动超能风尚型智行版EcoBoost 125 | 14.18 | 12.58 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯两厢1.5T自动精英型EcoBoost 180 | 14.98 | 13.38 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯两厢1.5T自动运动型EcoBoost 180 | 16.58 | 14.98 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯三厢1.6L手动舒适型智行版 | 11.58 | 9.98 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯三厢1.6L自动舒适型智行版 | 12.68 | 11.08 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯三厢1.6L手动风尚型智行版 | 12.78 | 11.18 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯三厢1.0T手动超能风尚型智行版EcoBoost 125 | 13.08 | 11.48 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯三厢1.6L自动风尚型智行版 | 13.88 | 12.28 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯三厢1.0T自动超能风尚型智行版EcoBoost 125 | 14.18 | 12.58 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯三厢1.5T自动精英型EcoBoost 180 | 14.98 | 13.38 | ↓1.60 | 有现车 |
| 2017款福克斯三厢1.5T自动旗舰型EcoBoost 180 | 16.58 | 14.98 | ↓1.60 | 有现车 |
外观方面：外观配色上，三厢及两厢版共有8种颜色可选，不同的是三厢带有的专属色为黑色，而两厢专属色为橙色。轮毂方面，有R16及R17两种尺寸。
内饰方面：全新福克斯的内饰布局变化倒不是很明显，但是细节处的提升值得称赞。比如采用新样式的三辐方向盘更显得运动，简化了的中控台操作起来更加便捷，同时还增加了8英寸的显示屏以提升科技感。
动力方面：动力总成的变化才是本次中期改款的着重点。全新福克斯用1.5T发动机取代了原有的2.0L自然吸气，变速箱也由原来的双离合换成了目前输出更平顺可靠的6AT。这套动力在入门的新蒙迪欧上也有搭载，不过实际体验过后个人觉得它更适合福克斯这类的紧凑车型，驾驭起来会更澎湃一些。另外全系还新增了1.0T的三缸发动机，个人更看好这个动力的版本，不仅输出不弱，而且还非常省油，同时这也是连续4年荣膺全球发动机大奖的引擎。
比思域和福克斯的1.5T都低不少，但扭矩却是最大的，达到240N·m。福克斯1.5T发动机功率算是同排量涡轮增压发动机中最大的，达到181马力，比得上某些品牌的1.8T发动机了，扭矩方面仅次于凌渡的1.4T。相比之下，思域的1.5T发动机好像占不到什么便宜，功率和扭矩都不是最大的，但它的扭矩平原确实最广的，极限状态下可以在1700-5500rpm区间爆发最大扭矩，也是挺可观的。