3月16日，淘宝联合商家共同推动*疆新**包邮体验提升计划。 目前首批已为*疆新**用户提供上千万的包邮商品，并汇集到淘宝首页的“*疆新**包邮”频道。同时，淘宝还面向*疆新**用户开启了为期一周的包邮免单活动，并送出500万份红包及免单券。
据淘宝统计，*疆新**包邮体验提升计划 推出前，平均每天发往*疆新**的邮件有2万件，包邮体验提升计划推出后，仅3天时间就提高了2.5倍，3月18号的进疆邮件量达到了5万件。
截至目前，淘宝天猫的*疆新**订单仍在持续上涨，这项政策也为*疆新**地区的消费者带来了福音。然而，在这背后还隐藏着许多问题：邮费究竟由谁来承担？商家该如何参与这一计划？快递公司又如何在这一新商机中抢占先机呢？ 接下来，就让我们一起来探讨这一政策背后的利弊与挑战。
平台和商家如何破解邮费难题？
“全疆包邮，不发必赔！”
该计划一经推行，便引来了淘宝平台、消费者以及商家的热议。不少消费者们纷纷拍手讲好，高呼“这泼天的富贵终于轮到*疆新**了”。然而，对于许多商家来说，这一消息却让他们忧心忡忡，担心无法负担起包邮的费用。实际上，为了更好地贯彻*疆新**包邮计划，淘宝为商家提供了两种选择：
一是，商家直发*疆新**，可根据自身情况选择运费全部自己承担或设置不低于1%的包邮额度。按首重来算，成本一般在15元以上。
二是，商家把货发送到西安转运仓，商家承担发货地到集运仓的运费以及3元/单的第二段运费，剩余运费由平台出资补贴。
实际上，在这种分段运输中，从商家仓到集运仓的第一段成本（首重）一般不超过3元，从集运仓到收货地*疆新**的第二段成本最高承担3元/单。 在这种情况下，成本（首重）不会超过6元，从而也就大大降低了商家的物流成本。
除此之外，参与*疆新**包邮计划的商家还可以享受 专属包邮频道、搜推流量扶持、物流指标豁免等权益 ，同时 *疆新**包邮额度设置功能 能够将*疆新**单量控制在一定比例内，成本可控，进一步降低商家运输成本。而且*疆新**市场潜力巨大，开通*疆新**包邮，还能够提高店铺的整体转化率并提升店铺销量。
据淘宝提供的数据显示，中转集运让 发往*疆新**订单的平均邮费下降了80% ，与此同时淘宝包邮销往*疆新**的 潮玩盲盒单量增长六倍，毛绒玩偶类玩具单量增长超过三倍，防晒面纱、面罩销量也迅速增长了168%。 由此可见，*疆新**包邮计划的实施满足了消费者日益激增的网购需求，同时也提升了商家的销售数量，为平台赢得了良好的声誉。
商家在风险挑战下的生存之道
看似多方获利的计划，为何仍有商家叫苦连连？
近日，在某投诉平台上的一篇投诉，引起了商家们的广泛共鸣。实际上，商家们的投诉主要有以下几个原因：
第一，商家失去了选择权。 尽管物流成本已经有了一定程度上的优化，但是仍有两类商家无法订购偏远区域集运服务：一是*疆新**本地发货的商家，另一类是店铺产品涉及平台的管控类目，比如*禁品违**、危险品、生鲜、冷链、短保商品、超重商品等类目的商家。 因此，在这种情况下，商家就需要调整其产品策略和库存管理方式，以更好地适应物流的限制和规范要求。
第二，商家怕被薅羊毛。 淘宝平台实行严格的罚款规定，这让一些羊毛*党**有机可乘，抓住商家的漏洞。不少商家反映最近频繁被问“*疆新**包邮吗”，一旦商家回复“无法发货”，对方就会立马下单付款，随后关闭订单并发起投诉，投诉时提交的截图显示商家回复不能发货的信息，这样系统就会秒判投诉生效。 最终，平台会按照商品价格的30%对商家进行处罚， 比如你的商品客单价如果是300元，相应的罚金就是100元， 最高罚款可达500元/单。
对此，商家不得不时刻保持警惕，并采取一些措施来降低风险。 部分商家加强了订单的审核流程，对于出现可疑行为的订单做到提前识别和阻止。同时在遇到类似“*疆新**包邮吗”的问题时，会采用更加谨慎的方式进行回复，例如采用解释发货范围或运费规则等方式。另外，商家也在积极与淘宝平台进行协商，淘宝也会提供一些指南和建议以帮助商家更好地维护自身的权益。
除此之外，产品的包装质量也是影响商家成本的重要因素。 正如前文所述，参与*疆新**包邮计划的商家可以采用*疆新**中转集运服务，这样每单的成本就可以降到3元，然而如果包裹在运输途中出现损坏，那么则需要商家自行承担费用。而这对于一些销售易碎品或者高客单价产品的商家，需要格外小心产品的包装。 因此，商家不仅需要选择合适的包装结构和包装材料，还需要定期检查和改进包装的效果。
*疆新**包邮，大势所趋！
实际上，不只是淘宝，拼多多早在去年6月就开通了针对*疆新**消费者的中转集运包邮服务。 通过将多个包裹集中运输的方式极大地降低了物流成本，并且中转集运服务能够提供更加快速的配送服务，也鼓励了更多企业进入*疆新**市场。同年11月，淘天集团与中国邮政集团有限公司在杭州启动西北集运项目， 淘宝首个发*疆新**快递集运仓开仓 。与此同时，抖音平台也与一些快递公司合作，在西安中转集运仓，实现部分产品包邮。而在3月20日，快手电商也上线了 “西北集运” 服务，支持*疆新**地区包邮发货。
在电商云集的时代，如何扩大市场份额是关乎企业长远发展的重要问题，而*疆新**无疑是一个充满巨大潜力的市场。 为了让“*疆新**包邮”能够真正行之有效，快递物流企业需要不断深耕市场，力图破除各种地域障碍和物流瓶颈，为*疆新**快递持续赋能。
2021年，京东物流的乌鲁木齐“亚洲一号”智能产业园就已经开始启动运营，成为了*疆新**第一个单体面积最大的智能物流园区， 从而使得乌鲁木齐有80%的订单实现了当日达、次日达。
去年11月， 中通、申通 等快递公司的省级分拨中心纷纷搬迁至乌鲁木齐， 圆通速递 等10家主要品牌寄递企业也选择在乌鲁木齐新建或租赁仓储中心。这标志着， 以乌鲁木齐为核心的全疆快递枢纽初步形成。
3月16日，申通快递联合淘宝集团在*疆新**地区逐步推行包邮计划。 去年，西安、兰州、乌鲁木齐三地的申通转运中心均完成了升级，操作场地、产能均获得扩容，在提高中转时效的同时降低了单票包裹的成本。
在淘宝*疆新**包邮计划的推动下，*疆新**快递行业正迎来前所未有的变革与机遇，各家快递行业都在持续发力，不断探索创新之路，争取能够在此环境中脱颖而出。无论最终谁能够领跑，我们可以肯定的是， 消费者都将会从中受益，能够享受到更快速、更高效、更便捷的快递服务。
让我们拭目以待，共同见证*疆新**的快递行业迈向新的高度！