说到限高杆，这是卡车圈最近最热话题之一了。各地都在对违规限高杆进行整治。而近日，开封黄河公路大桥限高杆高度调整，一些运货卡车不惜将车顶削去，更换小尺寸的轮胎，也要闯限高。其闯限高的方式令人担忧。
卡车车顶用铁皮密封
为闯限高卡车“剃平头”
8月6日，记者驱车赶到位于开封市北约10公里黄河干流上的开封市黄河公路大桥。这里是106国道通往新乡的跨河大桥，运货卡车和载人客车比较多。
记者在桥头看到，横跨道路两侧的限高杆分为客车通道和货车通道。其中客车通道的限高为3.5米，货车的限高通道为2.6米。位于限高杆中部的客车通道为可升降式通道。
上午11时许，一辆白色卡车从限高杆下通过，该车看上去有些奇怪，驾驶室的玻璃距车顶不足一拳的距离，类似手机没有边框或边框很窄的效果，不过这种“造型”看上去十分别扭。该车的车顶和后槽的高度基本一致，恰好可通过限高杆。
接着，两辆货车从限高杆处通过，均属“剃平头”车。其中两辆卡车可清楚地看到“剃平头”后，用铁皮和胶带密封的车顶。
改变车外观属违法行为
距限高杆不到100米处，一名交警和两名交通执法人员正在检查车辆，一辆剃头的卡车被拦下，从正面看，由于没车顶，该车前挡风玻璃几乎占据了车身的二分之一，看上去极不协调。
执法人员高春廷称，开封黄河公路大桥被评定为四类桥梁，桥梁承载能力降低，为确保安全通畅，开封市交通运输局报经河南省交通运输厅同意，决定自2018年11月20日上午8时起对开封黄河公路大桥限高调整为2.6米，限载调整为27吨。高度2.6米货车和高度3.5米以上客车绕行。
限高调整后，开封市交通运输局在桥头设置了告知牌，并标出了绕行路线。
但直到现在仍有一些卡车为免通行费，不惜将车顶削平，甚至更换较小的轮胎，来降低车辆高度，从而达到躲避限高设置的目的。
高春廷表示，目前他们对此类车辆以及其他超载车辆均采取教育劝返的措施，过段时间将进行实质性的处罚。
在现场执法的交警则告诉记者：
根据《机动车登记规定》《道路交通安全法》等，未经批准改变车辆外观属于违法行为，按照规定要进行罚款和扣分处理。
现在越来越多的路、桥由于各种原因设置限高，各位卡友们在通过时一定要注意！千万不要和限高杆过不去，因为吃亏的一定是自己。
本文图片来源：卡车之家公众号