个人观点胡说说，花15万预算去选车，你会选A+级，还是会选入门B级车？
先研究一下15万预算可以买到哪些车。首先A+级两款比较受大众欢迎的一汽大众速腾和上汽大众凌渡L。速腾建议首选还是1.4T，1.2T车型暂不建议考虑，1.2T仅116匹马力，200的扭矩输出，涡轮最大输出在2000转开外，加上不到1.4吨的车型，起步肉是肯定的，油耗也并不会比1.4T省出来多少，但是后期卖车时，对方可能就纠结他的性能了。所以首选还是1.4T。大众品牌的加持和2731mm轴距带来不错的内部空间，使得更多人因为他的沉稳和口碑而去选择了他。
另一款大众凌渡L，他刚到中国市场时靠《跑男》让更多人认识了他，一句“宽体轿跑”给了他明确的产品定位，然则市场对他并不买账，“宽”也仅仅表现在视觉冲击上，“轿跑”就更谈不上了，更小的后排空间并未让他在中国市场上有更好的销量。然而这次改款成功地吸引了更多人的关注，无框式车门、双连屏的设计、与奥迪A3L的设计如出一辙的电子档杆、5门的大掀背式结构设计，彰显个性化的运动属性，妥妥的得到广大年轻消费者青睐。
日系经典首选就是“秒天秒地秒空气”的思域，在年轻人的市场，思域拥有帅气动感的外观，更快地直线加速性能，再加上本田可靠性的口碑和自己的营销模式，让月销量超一万五的思域依旧是运动家轿市场的标杆。
这个价位如果想选B级车，在市场上也是可以找到的，入门级车型首先就是更便宜的雪佛兰迈锐宝XL，1.5T入门版14万不到就能办下来。先说雪佛兰这个品牌，在美国销量还是不错的，今年上半年，雪佛兰在美国的销量为972，049辆，在美国销量榜上排名第二。怎奈到中国市场雪佛兰就变得没这么风光了，同平台产品，对比别克销量一直被压制，即使价格低于别克同平台车型，消费者依旧对其不买单。产品上如果单考虑代步使用，这个价位买个更高级别车型，还是可以去看一下的。
然后就是他的兄弟品牌别克君威，上述说道，产品同迈锐宝XL相同，两者都是通用E2服务平台的兄弟车系。但价格略高于迈锐宝XL。不得不说还得是品牌效应对价格有一定影响力。如果不在于外观和品牌，迈锐宝XL可能更具性价比。
另一款B级车，北京现代索纳塔，4933mm车长的超大空间，犀利的外观设计，更具科技性内饰布局，1.5T调教出170匹马力，日常使用简单够用。但是由于近几年韩系品牌形象和销量一直下降，还有就是索八的不好的口碑，使得这款车即使价格下探，也很难引起市场消费者的关注和选择。
所以，花十五万是选择拥有更大空间和略带体面的B级车还是会选择更有质感的A+级产品呢？