逢年过节、寒假暑假
一到火车客运的旺季
亲们就会愈发关注芜湖火车站
期待能在芜湖站乘坐到更多线路的高铁＆普客
这不，芜湖火车站早就听到亲们的心声
今年以来，一直都在加班加点地打造“西广场”
本报记者刚刚去那里“探班”
为亲们了解到了“西广场”建设的最新进展
没错，咱们现在天天看到了仅仅是芜湖火车站的“东广场”
从外形上来说，“西广场”其实是“东广场”的双胞胎妹妹……
芜湖火车站西广场站房雏形已现
记者在现场看到：芜湖新火车站东广场相连的站区枢纽工程西广场站房雏形已现。目前地下空间建设已基本完成，现已转战地面进站平台搭建以及匝道、站前西广场的施工阶段。
据了解，火车站西广场将与站东广场共同构筑完整的站区综合交通枢纽体系。届时，芜湖火车站总建筑面积将达5.78万平方米，拥有合芜杭、宁安、宁芜铜3个站场、20条铁路线。具备始发京津方向、沪宁方向、杭州方向、汉粤方向和全国各地动车组的能力，成为华东地区大型枢纽站之一。
和老站相比
大江本来觉得新站已经很“高大上”了
万万没想到
它还有另一半即将带给我们惊喜！
火车站西广场建成以后是这个样子滴↓↓↓
看到了吧
西广场和东广场真滴很像很像
可以说是双胞胎
火车站西广场在老站站前广场的原址重建
（芜湖老火车站↑↑↑，你还记得它的样子吗？）
占地面积约110亩，总建筑面积48488.37平方米，计划投资约5亿元。该工程将与站东广场共同构筑完整的站区综合交通枢纽体系，为火车站及周边旅客提供服务的综合配套设施。工程包含地下空间、进站平台、站前广场、公交车场、社会停车场、旅游大巴停车场、邮件转运中心及地下人行通道八大分区。
建成后，西广场地面通过站南路、站北路连接东广场，东西站房通过候车室连接。
火车首次设置岛式公交站台
在规划方案中，可以看到，社会车辆和出租车统一由外围道路(天泰酒店旁)进入夹层送客通道，减轻了文化路的通行负担。同时广场北侧地面层设有社会车临时停车场。社会车停车库设于地下，位于广场南侧，设有一对出入口。
西广场公交车场设置于广场北侧地面层。公交站台首次设为岛式站台，上客区和下客区分开布置，共设有8个上客岛，2个下客岛。西广场南侧地面层设有大巴车停车区，供大型车停车使用，减少占用道路资源。
整个站前广场还规划了多个非机动车场，可容纳机动车位1069辆，非机动车位400辆。
期待火车站西广场早日完工！
也许明年暑假，亲们就是在新候车厅等车啦
也许明年春节，亲们买票就有了更多的选择……