我是一个八零后的女生，在这个八零后人手一本驾驶证的年代我是一个另类我没有驾驶证我也不会开车，可我跟大巴车司机打了24年的交道，我是一个大巴车的乘务员，在这24年里我见证了客运行业的辉煌与落败，也见证了对大巴车驾驶员安全教育的重视和安全意识的提高，我跑过村道.省道国道.高速甚至在特殊情况下还走过田间地头，从最开始的超员就罚几十元客车不限速车里随便加坐（小板凳）到现在的限速，超员拘留罚款吊销驾驶证对大巴驾驶员条条框框的法规越来越多，只能说国人的安全意识越来越高，但是大巴车驾驶员和其他车辆驾驶员相比真的是很有素质的驾驶员了。大巴车尽量不和大货车挨着走，因为他没有货车那么随意，他怕货车不按套路出牌的随意变道怕超重后的制动失灵，更怕碰到疲劳驾驶的货车在道上画龙，所以要么超过去要么慢点离货车远点。大巴车也无意与小型车辆一较高下一份快慢，因为不是所有小型车有驾驶证的驾驶员就是合格的驾驶员，有的人别看他有驾驶证但是他的驾驶技术和素质真心不怎么样，在快车道上开慢车你超他他就加速你不超他他就在你前面晃悠，还有下道不提前变道直接从快车道并道的，众生万象驾驶员开车的行为习惯也是千奇百怪的，在这里无意与众位说到驾驶员怎样，只是想说大巴车驾驶员在这行驶环境中在他承载着几十个生命的行驶中大多数不会没素质的开斗气车，也请看在他们承载了几十个家庭的幸福别和大巴车驾驶员置气。
写这点短文是源于一个视频的评论引起几个条友的回复觉得就想说点什么因为大巴车驾驶员真的比其他驾驶员承载的压力大
