迈腾这车好不好吗？来听听迈腾车主的亲身体验吧！
随着社会和经济的高速发展，买车的人越来越多了，那么现在迈腾这款车好不好？值不值得买呢？可以很多朋友没有试驾过这款车，所以不是很清楚，今天一位迈腾车主来给大家分享自己的亲身体验，相信能帮到你了解这车，下面我们来看看吧！
外观比老款好看很多，宜商宜家，不掉面子，把车洗干净蹭亮的黑色有档次。车灯设计：车灯一条杠的日间行车灯没有美感，虽然全部是LED灯但亮度不是很亮。
内饰方面，贯穿式，石英钟，氛围灯让人看起上档次，有面子，再加上老板键，不得不说，这是提迈腾的一大助力点。
空间巨大，本人177，稍壮，前排调成我舒服的坐姿后面还能有2拳多，一般乘坐两人，有时候坐五人不挤，坐六人后面两进两出不会特别难受。
动力方面，车重不算轻也不算重，1.8的动力够用，换到s挡有推背感，轻快，s挡和d挡区别明显，响应迅速，体验的感觉不错。动力平顺性：堵车，1至3挡有顿挫，起步之后在10到35时速进行会感受到换挡的顿挫感，顿挫明显。
操控方面，方向盘质感不错，转向不轻不重，不会感觉飘，握着挺舒服，真皮材料，不过好像方向盘稍细，如果粗点会更好，只是方向盘粗点，不是其他的，别想歪了哦~底盘及悬架：地盘比较低，轿车嘛，正常，但地盘较硬，但质感还是德系车的质感，复合价位哦~
油耗方面，行驶了6000公里左右了，总体油耗挺满意的，和我之前老车长安CS75同样1.8的发动机，这个车更省油，发动机动力更足，虽然加95的油，但加满能在高速连跑900多公里再慢悠悠的找加油站。
舒适性方面，悬架偏硬，能感受到中大震动传递到车内，但不会感到廉价的感觉。
优点：贯穿式的中控，小的石英钟表在中间有豪华感，后排空间大，巨大，巨巨大!D挡和S档完全不是一个风格，s挡在60往上加速迅速，有推背感，不经意直接上140。有限速器功能，设置限速120，油门到底速度也就120，比定速巡航要灵活，好操作。
缺点：下车库时的搓板路让车内后窗户下那块板子蹦哒蹦哒响，让人感觉特别掉价，稍微有交叉轴的时候车架天窗部分及中控会有异响，雷达出现问题，毫无障碍却报警说出故障。