裁员降薪都是小儿科,为了省钱它准备卖掉“诞生地”

受疫情影响,全球车企都在艰难度日,为了平稳走过这至暗时刻,车企们不约而同的裁员、降薪,希望用削减成本的方式换来日方长,但在众多“努力求生”的车企中,雷诺似乎有点过于狼狈。

裁员降薪都是小儿科,为了省钱它准备卖掉“诞生地”

据外媒消息,为了削减成本,雷诺已将其位于巴黎西郊Boulogne Billancourt总部的一座大楼挂牌出售。虽然看上去,这就是企业简单卖栋楼的事,但被雷诺卖的这栋楼颇具历史意义。

裁员降薪都是小儿科,为了省钱它准备卖掉“诞生地”

1898年,路易·雷诺和他的两兄弟马塞尔、费尔南德三人,就是在这栋大楼中成立了雷诺公司,该大楼位于Boulogne Billancourt的老城区,共有五层高,内有工会、体育设施和档案室。

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对于雷诺来说,能狠心把自己的诞生地卖掉,要么是后来人对此没什么执念,要么是日子真的太难了。

2019财报显示,雷诺去年营业收入为555.37亿欧元(约合人民币4306.45亿元),同比下滑3.3%;全年净收入为1900万欧元(约合人民币1.47亿元),同比暴跌99.45%;净利润亏损1.41亿欧元(约合人民币10.93亿元)。

裁员降薪都是小儿科,为了省钱它准备卖掉“诞生地”

在国内这个全球最大汽车市场的表现,雷诺也不尽人意,2019年东风雷诺累计销量为18548辆,同比下滑63%;2020年第一季度,东风雷诺累计销量仅为672辆,同比降低88.5%。

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今年4月上旬,东风集团宣布,东风将与雷诺对东风雷诺进行重组,雷诺拟将持有东风雷诺的50%股权转让给东风集团。此后,雷诺在国内将专注于新能源和轻型商用车领域。详情戳我:东风雷诺出局,猜猜下一个会是谁?