泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/3，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大。电路容易造成短路，起火等...
“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。另外，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。
实际上，“泡水车”修复后就如同“定时*弹炸**”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。
Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。
国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达[给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。
老马3，朋友很少开的，最近车泡水了，开了个价2万元，无奈手里没钱，听到这个价后几天睡不着，还是决定买了，不用再逼公交车了
打开车内一股臭味迎面扑来。。。手套箱下的铁锈，驾驶座下的铁锈，主驾驶方向盘下的位置，中控台很多泥沙，让我每天直痒痒，放CD的地方，全是泥沙，已经用不了的，看到这条安全带，其实一开始我是拒绝的。。。可是想一想，这个给师傅搞干净也不用多少钱
把后面的座椅拔起来，看到了。座椅已经发霉很严重了，没把最严重的地方发出来，怕被骂，换一套超纤皮吧，2000元搞掂哈
备胎，不能用了。。。终于拥有人生的第一辆车了，谁让咱穷，以后有钱了再换一台新车吧！这车全部给汽修店搞，换一套真皮，把车里全搞干净，估计不用1万块吧，加起来3万实现了自己第一台马自达！
Mazda3的外观造型让人有种像欧洲车般的坚实感。这种感觉来自刚度极高的车架，因为有自家的3H超刚性车体结构，能带来降低车厢噪音、增加车身耐用度、弯路中产生很高的抗扭曲能力等；另外，坚实感还来自于扎实的装嵌与用料的讲究，给人呈现出视觉、触觉皆优的印象。
水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。
总结：买车要注意
首先，切记的是不要贪图便宜，原本豪华的车进入到了二手车市场，价格会非常的便宜，有的低至几万元，记住天上不会掉馅饼的，即使的二手车也不会如此的便宜，因为进水的车车主都比较着急卖，收的价格也比较低，所以出手的时候价格也就不会很高。
其次，注重细节的观察，经过水泡的车怎么都有些不一样，但是不细心您就不会发现的。虽然车经过翻新，但也会有马脚露出。例如座椅，一般好点的车都是真皮的座椅，但是经过水泡之后座椅不能使用，肯定会换掉，换成普通的座椅，这是一点。还有就是仪表盘，一般的车不会更换仪表盘，如果您看到车仪表盘特别的新，或者就和新的一样的话，那么这也就可能是被水泡过的车，因为被水泡过的车仪表盘会有清除不干净的水迹。如果您细心还有很多破绽会被您发现。
最后就是车辆的外面喷漆和维修记录，以及交易手续等等这些相关的车俩的重要证件和能表明他身份的记录。