低速电动车作为日常出行，载人最便捷的交通工具之一，在多年的发展过程中受到越来越多的人喜爱，加上消费者需求的不断提高，低速电动车也在飞速的发展。而低速电动车的功能虽然较之前几年比较有很大的改进与升级，但是低速电动车管理方面还是相当滞后的，而当今如何有效系统的管理低速电动车正常上路行驶，是当前的当务之急。
目前，全国地区管理低速电动车都是普遍滞后的，其中最为要紧的事情就是，无法上牌、出了事情找不到人管理。同时在低速电动车高速发展的同时，也会有一些企业，由于跟不上发展速度，部分电动车不按规定生产、销售“超标”电动车上路行驶，给道路上行驶的车辆带来了极大的安全隐患。而为了改善这些不良环境的影响，山西省正在逐步规范这类低速电动车的管理，让符合标准的低速电动车都能够上牌之后合法上路。
目前太原市和临沂市都已经开始正式执行、临沂市的正式上牌执行时间为7月1日。这项管理举措不管是对出行的市民来讲，还是骑行的消费者来讲，都是一个非常好的消息。在明确的管理与规定之后，电动车各种的违法交通行为也将会等到有效的遏制，低速电动车行业也会越来越规范。
而有所不同的是，太原市对电动车的定义是：以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能够实现人力骑行，电动或电助动功能，符合国家安全技术规范的非机动车；而临沂对电动车的定义就比较广泛：是指电动自行车，二轮电动车，电动轮椅车，三轮电动车，小型低速电动汽车，由此可见临沂对电动三轮车和低速电动车都做了管理。
《忻州市电动车管理条例》规定：电动车自购车之日起三十日内，应当向当地公安机关交通管理部门申请车辆注册登记。而对于执行管理条例前购买的电动车也应该在6个月内办理登记，否则一律不允许上路！
登记时需提供：(一)所有人的身份证明、(二)购车发票等车辆来历证明、(三)整车出厂合格证明、(四)法律法规规定应当提交的其他证明、凭证。并鼓励电动车所有人购买相关保险。二、三轮电动车、小型低速电动汽车应当参照机动车悬挂号牌。
而此次规范性、全面性对交通安全行为进行管理，临沂比山西是全面的，而此次低度电动车的管理，也必将是顺应*意民**的。