随着最新一轮安徽省的规划出炉，阜阳最近红出了圈。以前一直不声不响、存在感不高的阜阳一战成名，一举俨然成为安徽的二哥，着实让外界诧异。
安徽由于历史原因，一直是散装的存在，凝聚力不高，各个小弟是身在曹营心在汉，各怀鬼胎而一盘散沙。黄山、宣城被 杭州 暗送秋波；芜湖、马鞍山、滁州、宣城被定位于 徽京都市圈 ；淮北、宿州一直梦想加入以 徐州为舵主的淮海都市圈 ；安庆、池州、铜陵好歹守着长江，谋求东进加入以沪老大为首的 长江经济带 ；蚌埠、淮南被绑在 合芜杭的科创走廊 ；六安则纠缠于安徽榜一大哥，非肥哥而不嫁，择一而终。
被人遗忘的阜阳（亳州本是阜阳的子弟，一家人不说两家话），人口多， 穷 ！“一花独放不是春”，安徽想腾飞，必须得振兴皖北，共同富裕才不拖长三角的后腿。 “穷则思变”！ 合肥是安徽嫡子，除掉阜阳，别的还都靠不住。“肥水不流外人田”，以免别替人做嫁衣。阜阳是矮子里面选将军，以前也没人待见，故而是安徽最忠心、忠诚的存在，所以是二哥的不二人选。
当然，老爹要能够让别的小弟住嘴，必须让二子有拿得出手的筹码。在安徽众多城市中，阜阳如同一颗冉冉升起的新星，被选定为安徽第二都市圈，这一决策背后蕴含着深远的战略考量和发展愿景。
首先，阜阳市地处安徽西北部，是连接华东与中原腹地的桥梁。这座城市拥有得天独厚的地理优势，京九铁路、商合杭高铁、郑阜高铁、沪蓉高速公路、引江济淮的航运、机场航空等国家重要的交通干线在此交汇，为阜阳市提供了便捷的出行来往通道。选择阜阳作为第二都市圈，无疑是看中了其在区域交通网络中的关键作用，有助于推动整个安徽乃至周边地区的经济发展和资源共享。
其次，阜阳在历史上就是一座繁华的城市，拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴。从古至今，这里孕育了丰富的文化遗产和众多的人才，为城市的发展注入了源源不断的活力。将阜阳打造成都市圈的核心，不仅能够保护和传承这些珍贵的历史文化资源，还能够吸引更多的人才和资本，从而促进文化产业的繁荣。
再者，阜阳市在经济上具有巨大的潜力和发展空间。这里的幅员辽阔，人口红利巨大，农业基础雄厚，工业体系完善。特别是近年来，随着融入长三角，一批批高新技术企业落户阜阳，为当地经济的转型升级提供了强有力的支撑。将阜阳建设成为都市圈，将进一步加快其工业化和现代化的步伐，推动产业结构的优化升级。
最后，阜阳在生态环境建设上也取得了显著成效。拥有平原地区人工打造的八里河5A景区，实属难得。城市绿化覆盖率高，空气质量不错，是一座宜居宜业的生态城市。在当前强调绿色发展、生态文明建设的大背景下，阜阳的这一优势无疑是其加分项。打造都市圈，不仅能够提升居民的生活品质，还能够吸引更多追求绿色生活的人才和企业产生聚集效应。
重点！！！安徽可能正在悄悄的下一盘大棋！ 阜阳由于物产富饶，煤炭储量大，航运便捷，人口众多，与世界著名的德国鲁尔工业区颇有许多相似之处。假以时日，说不定阜阳也能够发展成为中国的“鲁尔”。成为中国“鲁尔”，这是自1990年代阜阳一直梦寐以求的神往；还有一个大动作是让阜阳提前谋划布局抢夺淮海经济区的龙头老大位置，“敢把皇帝拉下马”，徐州乃至江苏一直谋求设立徐州为中心的淮海都市圈。随着引江济淮泽被河南，低成本的水运优势，周口乃至河南借船出海必然向东发展。阜阳地理位置本属于淮海经济区范围，但离徐州较远，反而受徐州辐射较弱。这样，安徽完全可以发展阜阳，做大阜阳，虹吸河南周边，反过来辐射豫鲁苏，成为淮海区域的带头大哥。（想想都激动。）
安徽省选择阜阳为第二都市圈，是基于其优越的地理位置、悠久历史文化、巨大的经济潜力以及优良的生态环境，而不是一时的心血来潮。这一决策不仅是对阜阳未来发展充满信心，也体现了对整个安徽省乃至更大范围内区域协调发展的深远规划。
阜阳的崛起，不仅是安徽省的企盼，更是中国区域发展新篇章的生动解读。翘首以盼，在未来的日子里，阜阳市将会以其独特的魅力和无限的潜力，成为华东乃至全国一颗耀眼夺目的璀璨明珠。