重磅！阜阳2023年交通大爆发！61个项目要建！总投资156亿！
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2023年阜阳61个大项目要建，总投资156亿
记者从全市高速公路、国省干线和农村公路建设推进会上获悉， 今年，我市计划实施交通基础设施重点项目61个，力争完成投资156.07亿元，较2022年增长41.5%。
61个交通基础设施重点项目包括高速公路、水运工程、机场建设、枢纽场站、国省干线和农村公路等。其中，高速公路建设项目计划完成投资105.9亿元，包含6个项目。阜阳至淮滨高速公路今年完工，新建阜淮高速阜南方集互通立交及连接线工程等。
水运工程计划完成投资5.13亿元，包含4个项目。其中，阜阳港颍上港区南照作业区综合码头工程等力争本年度完工。另外建设阜阳煤基新材料产业园综合码头二期工程、界首港区综合码头工程等。
机场建设项目计划完成投资1.79亿元，包含3个项目。其中，阜阳机场扩建工程计划今年上半年全面完工并投入使用。另外建设阜阳机场航空口岸基础设施及国际国内货运站等项目，目前正在进行总体规划调整。
枢纽场站计划完成投资7亿元，包含阜阳火车站交通枢纽综合提升改造工程、安徽融城科创服务基地、新公交一公司综合场站3个项目。
普通国省干线公路和农村公路分别计划完成投资25.65亿元、10.6亿元，共计划建设里程约1688公里。
02
阜阳绕城高速规划在即
近日，有网友在领导留言板上留言，咨询阜阳城区快速路以及绕城高速的相关问题。
对此，官方近日作出了回复。
安徽省阜阳市人民政府办公室
经了解，阜阳市中心城区城市综合交通规划（2018-2030年）已规划“两环九射”快速路体系，目前外环西线霞光大道快速路（三清路-泉河桥）已建设完成；外环南线复兴大道、东线朝阳大道地面道路已建设完成，预留快速化改造条件；
内环快速路（古泉路-涡阳路-三清路-南京路）改造纳入阜城城建投资计划储备项目，计划开展前期论证研究，待要素保障齐全后适时启动建设。 绕城高速方面。经与市交通运输局核实，按照《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》，结合我市周边已建成滁新高速和济广高速公路、在建徐淮阜高速、拟建宿迁阜阳至遂平高速，规划形成我市绕城高速。拟建宿迁至阜阳至遂平高速公路预计“十四五”期间开展前期研究，“十五五”期间开展项目建设工作。
据了解，目前 外环西线霞光大道快速路 （三清路-泉河桥）已建设完成； 外环南线复兴大道、东线朝阳大道 地面道路已建设完成，预留快速化改造条件；
内环快速路 （古泉路-涡阳路-三清路-南京路）改造纳入阜城城建投资计划储备项目，计划开展前期论证研究，待要素保障齐全后 适时启动建设 。
图源：网络
今年1月份，《阜阳市贯彻落实〈交通强国建设纲要〉实施方案》正式印发，其中明确提出要 构建便捷式城市（圈）交通网 。
构建外联内通的快速通道网，加快城市 “两环九射” 快速通道建设； 完善阜城次干路、支路功能 ，打通路网瓶颈，加强与周边城市跨界路网衔接；加强停车设施建设， 健全城市慢行交通系统 ，优化市民出行条件。
▲外环线图。张彪/摄
“两环九射”路网体系对阜阳城市交通效率的提高具有 重要意义 。
早在几年前，市自然资源和规划局就组织编制了《阜阳市中心城区综合交通规划（2018-2030）》。
以外畅内达为目标，形成“两环九射”的快速路体系 ！
（快速内环与快速外环）
“快速内环” 由内环北线-古泉路、内环西线-南京路、内环南线-三清路、内环东线-涡阳路构成；
“快速外环” 由外环西线-霞光大道、外环北线-凤凰大道、外环东线-朝阳大道、外环南线-复兴大道构成。
“九射” 为西湖大道-阜淮高速/S343、复兴大道（西）-S314、霞光大道（南）-S238、颖淮大道-滁新高速/S252、新安路-滁新高速/G105、东湖路-济广高速/S316、阜蚌路-济广高速/S306、涡阳路-S238、界首路-G105。
此前发布的《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中，明确提出 到2035年，全省基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容” 。
全省各市有环线，也就意味着 阜阳将迎来属于自己的环线高速公路！
本轮修编新增规划线路31条、1935公里；展望线路4条、300公里，分别为合肥-叶集高速、东至-鄱阳高速、宁国-旌德高速东延、阜阳-遂平高速；到2035年，规划 总里程10165公里 （含展望线路）。
全省各市有环线，意味着 阜阳将迎来属于自己的环线高速公路 ，届时，阜城人民的日常出行将得到极大的便利。
03
阜阳新机场即将启用、东北大外环通车时间定了
近日，关于阜阳交通上的好消息不绝于耳。
阜阳新机场即将启用
记者从阜阳民用航空中心了解到，夏航季季中，阜阳机场将启用新建航站楼及附属设施 ，机场硬件水平和保障能力将大幅提升。
不仅如此，根据现有航线网络布局以及大众出行、旅游需求，阜阳机场将进一步完善航线布局， 计划开通西北*疆新**方向、东北方向航线航班 。
据了解，我国民航系统每年都要进行 两次航班计划调整：每年3月的最后一个完整周的星期日至10月的最后一个完整周的星期六，执行夏秋季航班计划 。
2023年3月26日也就是今天起，阜阳机场开始执行夏航季航班计划 。从这样看来，咱新机场启用的时间，已经近在眼前啦！
2023年夏航季阜阳机场运营航线16条，通达北京、上海、广州、深圳、成都、海口、昆明、南宁、大连、佛山、重庆、舟山、长沙、天津、厦门、西安、温州、宁波、银川、兰州、鄂尔多斯、桂林共22个大中城市（西安、温州时刻待定）。
阜阳机场扩建工程总投资约17.77亿元，2019年11月开工建设。新建2.84万平方米航站楼，含廊桥7个；新建9个C类机位，达到13个机位；跑道向南延长400米，达到2800米。预计到2025年，阜阳机场旅客吞吐量可达150万人次、货邮吞吐量可达8000吨。
根据此前报道，阜阳机场2800米跑道已于今年2月顺利通过验证试飞，预计今年5月投入使用。届时，阜阳机场的综合保障能力将得到进一步提升，对促进阜阳机场新阶段高质量发展具有重要意义。
东北大外环通车时间定了
阜城东北大外环
传来新消息！
日前，记者从相关部门了解到
项目进展已完成工程量80%
预计明年年底
可实现全线通车。
据了解，阜城东北大外环项目（颍东段、颍泉段）是省、市重点公路建设项目，东起颍东区口孜镇，经枣庄镇、插花镇，向西接颍泉区周棚办事处，在宁老庄镇李长营行政村与阜城西南大外环连通，全长约64.7公里。包含5个子项目，其中颍东段3个，颍泉段2个。
在颍东段，425省道子项目道路主体工程已基本完成、102省道2个子项目共24.37公里也已于去年完工，只剩S425颍河特大桥还在施工进行中，其中， S425颍河特大桥 其北岸跨堤钢箱梁桥主体已经完成，正在加紧主墩建设， 计划明年下半年建成通车。 全长26.1公里的颍泉段，以颍河为界，颍河以东正进行沥青面层摊铺；颍河以西宁老庄段正开展路基灰土、水稳基层、沥青面层施工；S102颍河特大桥两岸引桥T梁已完成架设，正加紧主桥、跨堤桥施工， 计划今年5月即可合龙。
事实上，绕阜城一圈的外环道路如同一个圈，东北大外环只是其中一部分，另还有阜阳西南大外环，起于颍泉区闻集镇杨店附近的G105线上，终于颍上县六十铺镇，沿途经颍泉区闻集镇、宁老庄镇，颍州区西湖镇、三塔集镇，阜南县许堂乡、朱寨镇以及颍上县五十铺、六十铺等乡镇，全长67.135公里，已于2016年10月实现全线通车。
那阜城外环道路
整体何时能打通？
记者采访了解到，按照计划，东北大外环与西南大外环在颍上交汇处另有一段约6.3公里的上跨高速公路道路， 即东北外环颍上段，目前正在进行招标中，待该段道路建成通车 ，阜城138.135公里大外环将彻底贯通。
阜阳交通迎井喷时刻
你期不期待？
皖北第一楼市综合整理。
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