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今天推出的是车型是 - 领动
北京现代领动 ，现代的三厢紧凑型家庭轿车中“动字辈”的车非常多，但他们都有一个共同的祖先，叫伊兰特，大家都知道。后来每一次更新换代都会改一个名字，首先是悦动、然后是朗动、到了现在叫领动，虽然已经更新换代了，但这“四世同堂”的车型都还在售。
领动的外观相比它的老前辈都年轻时尚了不少，运动感也很强，外观采用了直线和锐角的元素比较多，六边形的前脸进气格栅的造型设计，更是给人的新鲜感和冲击感十足，第一眼看上去，至少是一款能让人产生喜爱之情的外观。
内饰方面，顶配车型的黑色内饰配红色缝线内饰，也很时尚潮流，中控台比较规矩，仪表台没有太大的惊喜，储物空间也是比较一般，但也够用。整体来看，基本上还算做的有板有眼。
领动带给我们最大的惊喜，其实也是它的最大卖点，就是他的配置了，这部车的低配版本我不推荐买。在高配中配置是性价比最高的，比如前四后四的倒车雷达、盲区检测、车道保持、ESP按键、空气净化系统、三档可调节座椅加热（前后座椅）、方向盘加热、后视镜自动防炫目，还有多媒体系统同时兼容苹果和安卓手机等等。
其实还有很多我们看不到的细的小配置，并非华而不实，都是一些我们家用非常实用的配置，甚至其中有几个配置在现在主流的中级轿车上都很少见，可见，领动在这个价位中提供的配置是多么的厚道，其实，也侧面反映了，现代在这些配置的成本上控制的也非常不错。
空间方面，前排座椅空间足够，后排座椅前后空间比较大，但头部空间就稍微略显低了，这跟车的高度有一定关系，后排有空调出风口。但在低配车型中，后排座椅就没有中央头枕和扶手箱。后备箱空间足够大，家庭够用，但是放到第二排座椅，并不是全平，如果想装更大的物件，可能会稍微吃力一些。
动力方面，领动有1.6L自吸配6挡手自一体和1.4T搭载双离合。1.6L动力足够，普通家用已经绰绰有余，而1.4T动力反映非常明显，更适合年轻人选择。
底盘调教偏软，悬架弹簧有点松垮，阻尼器拉不住弹簧，过滤小颠簸表现还可以，如果是是大的坑洼和连续烂路的话，车内的震动就会非常明显了，谨慎开没问题，如果激烈驾驶底盘可能就招架不住了。
综合来看，领动的外观加分不少，内饰平庸，配置是最吸引我们购买的地方，动力一般，底盘给车子拉分不少，空间也不够吸引人，价格于国产同级别品牌车对比优势不大。
所以，我给他的推荐分是85分。
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