导读:今年2月份的时候,起亚官方宣布新款霸锐车型正式上市,这样一款多年的老车还会有人买单吗?你真的了解霸锐吗?
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2月份起亚官方公布了起亚全新款霸锐的预售价,价格为41.68万元,并且2017款只有一款车型——3.8 V6豪华型,同时在汽车之家的网站上2015款车型也显示为停产了。对于这样一款起亚全进口的旗舰型SUV,相信很多人的第一反映都是:怎么还不还代,而且41.68万元的预售价会有人去买吗?但是在此同时相信还有很大的一部分爱车之人会有一点点惋惜,因为只有一款新车说明它离换代也不远了,又一款经典车型即将寿终正寝了。
霸锐到底是何方神圣?
如果我说起亚霸锐是一款经典车型会有不少的人反对,因为这是一款默默无闻的车型,甚至很多人在路上看到都不知道这是一款什么车,因为它并没有用起亚的标,而是一款只属于霸锐的独立车标。那么霸锐到底是一款什么样的车型呢?

对于这样的一款车标,大部分人可能还真的是第一次见,这是一款专属的车标BORREGO(中文名霸锐)。

新款车型依然没有多大的变化,但是做为一款定位硬派的越野车,这样的外观看起来也不过时。2017款无非就是看起来更精致了一点而已,这也是起亚一贯的套路,狮跑车型几经改款,如今依然在销售。现在的霸锐虽然没有现在主流中大型SUV那样的豪华感,但依然给人一种霸气的感觉,也算是符合它的名字-霸锐。

2017款内饰

2015款内饰
内饰方面,新款霸锐相比老款车型进行了一些升级与调整:中控台的屏幕尺寸变得更大了,周
凭什么称之为经典?
为什么说它是一代经典呢?很多人对这款车型的了解都还仅仅停留在认识的阶段,那今天我就来和大家好好的聊一下这款车。

外观上我就不多做评价了,个人觉得这是一款霸气的车,喜不喜欢那就要看个人的审美了;空间方面不用担心,毕竟定位就是一款中大型SUV。可以看一下和一些定位相同的车型的对比。
| 车型 | 丰田普拉多 | 三菱帕杰罗 | 起亚霸锐 |
| 长度(mm) | 4780 | 4900 | 4930 |
| 宽度(mm) | 1885 | 1875 | 1915 |
| 高度(mm) | 1845 | 1900 | 1810 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2780 | 2895 |
霸锐除了在高度上不及山猫帕杰罗以外,在长度、宽度以及轴距上均具有优势。轴距以及长度上的领先带来的就是空间上的优势了。

作为一款7座的车型,它的第三排并不仅仅是装饰的,而是实实在在的第三排啊,第三排的空间大概就和高尔夫这一级别的第二排差不多吧。

如果放倒了第三排座椅,后备箱就可以带来称得上巨大的空间了。
说了那么多其实都还没有说到重点上,毕竟这个价格可以选择的车型太多了,例如之前提到的普拉多和帕杰罗就是不错的选择。但是它也有它独特的地方啊,一台2吨重的大车,百公里加速8秒,对动力有要求的人,那台肉肉的2.7L普拉多就可以不考虑了吧。

3.8L V6的发动机,最大功率275马力,峰值扭矩362N·m,匹配五速手自一体变速箱,简单粗暴。比起普拉多上的4AT也还是有那么点优势的。
那么现在就可以来说说这台车的优点了,动力强劲,变速箱可靠耐用,V6的发动机也有着大排自吸的快感。当然,作为一款定位硬派越野的SUV,非承载式车身和全时四驱那是必须的,还配有空气悬挂,谁开谁知道,越野性能上比起普拉多来说是有过之而无不及。
在配置上,毕竟怎么说也是一款起亚全进口的旗舰型SUV,内饰氛围灯、真皮坐椅、前排/第二排座椅加热、双区自动空调等等。但是一款08年就上市的老车了,至今没有进行过大改款,尽管整车进口保证了内饰以及做工的精细,却也熬不住岁月的洗礼。如今再来看内饰已经只有实用的感觉了,豪华感就谈不上了。
所以说,2017款41.68万元的预售价相对来说还是有点偏高了,性价比就谈不上了。原因还是17款只有豪华版这一款车型,经销商处的优惠也不过2-3万元,也在40万这一个级别,最大的原因还是整车进口大大的减低了性价比。如果真的喜欢的话大可以选择车款良好的2013款车型,市场价大概在25万元左右,还是很超值的。