前言：哈喽，大家好，随着国内SUV市场的竞争越来越激烈，也有越来越多的新车涌入，但凡出一辆新7座SUV都必须和中型SUV的“老大哥”汉兰达一较高下，可见7座SUV中汉兰达就是标志性的存在，这也造成了被怼对于汉兰达来说都是家常便饭，今天我们就来聊聊汉兰达到底哪里好？为什么这么受大众消费者的追捧？
我们下面了解一下汉兰达的销量情况，汉兰达在2018年全年销售104856台，在2019年全年销售98506台，在今年的1月份售卖了10176台，其实这款车很多人都对它挺有意见的，觉得它的内饰太垃圾，配置低，动力方面也有人对它不满意，再有这么多的问题下汉兰达还能有这样的销量，可谓是非常的厉害，马上它就要推出2019款的车型了，但是市场上的2018款的售价仍然没有下调，价格是十分的坚挺啊，下来我们就来聊聊2018款的汉兰达。
对于2018款的汉兰达的外观我们就不细说了，对于汉兰达的外观设计还是非常符合国人的审美标准的，车身在尺寸方面，长度增加35mm，长宽高分别为4890mm/1925mm/1720mm，轴距为2790mm，其中四驱版本的高度为1715mm，其余尺寸一样，该车提供5座和7座两个版本，该车除了精英版的没有全景天窗其余版本都配备了全景天窗。
汉兰达的超级大空间是所有消费者最喜欢的地方，超大的扶手箱，都可以放得下书包，第2排地板纯平，三个成年也坐在一起都不会挤，7座车型第二排和第三排座椅放倒就是一张纯平的双人床，出去自驾游是非常的给力。
内饰方面，是很多消费者所吐槽的地方了，汉兰达的内饰一直延续着老款的风格，这样的风格在3-4年还是非常时尚的，但随着时代的发展，产品更新换代太快，这样的内饰风格设计就有点跟不上时代的步伐了，触摸式的中控屏的支持百度CarLife系统，配置有ACC自适应巡航、HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等配置。
动力方面，2018款汉兰达全系搭载代号8AR-FTS的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率220匹马力，传动系统为6AT变数箱，带手动和雪地模式，驱动能力一点都不弱，初段加速还可以，在高转速下缺乏爆发力，悬架方面采用的前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架。工信部综合油耗为8.2-8.9L/100KM。
结语：汉兰达进入国内已经11年，它给人们所留下的印象是皮实耐用、车内空间大以及出色的燃油经济性的特点，在国内备受消费者关注，当然它也有很多的缺点比如说加油只能加95的，全系还是卤素大灯，没有电子手刹，脚刹使用不方面，内饰也不够豪华，虽然它有这么多的缺点，但是它的整体表现很平稳，不用担心会出现这样那样的问题，非常的耐开，这是消费者最放心的地方,2019款汉兰达也快要跟大家见面了，这次汉兰达会有怎样的改变呢？让我们拭目以待吧，欢迎大家下方评论留言，说出你的看法和建议。