牧马人，无论是造型设计还是越野性能，都堪称硬派越野车的典范。
提车已经八年，在这八年时间里，牧马人的外观并没有随着时间流逝而黯然失色，反而越看越喜欢。
除了外观之外，牧马人的越野性能也是我非常满意的。为了让越野更加纯粹，上次换套给它上了套固铂STTPRO轮胎。这款固铂轮胎的花纹霸气十足，停在路边经常看到有人去拍照。上车用了大半年吧，固铂STTPRO的越野性能已经得到了我的认证，非常棒。不管是出去自驾游，还是跟朋友出去越野穿越都非常给力，从不掉链子，耐用性十分好。
内饰一般化吧，毕竟是台越野车，功能到位就行了，细节方面不用太追究。
有人说牧马人的舒适性不佳，但是牧马人本来就不是一款用来铺装道路行驶的车，要想在草原、沙漠、大山坡等极限地形中领略牧马人的实力，就不能奢求舒适性。牧马人用实力证明，只有将越野性能发挥到极致，才能在极限地形中游刃有余。
八年来，我驾驶着牧马人走过了七万多公里的路程。这些里程都是用越野的热情，一步一个脚印地探索出来的。这段旅程中，他不仅领略到了草原、沙漠、大山坡等极具挑战性的地形，还结识了一群志同道合的朋友。
在八年的用车过程中，牧马人始终保持着良好的状态，不断给车主带来惊喜。无论是越野还是城市道路，牧马人都能轻松应对。对于这样一款性能卓越、外观霸气的越野车，我相信牧马人将继续书写属于它的传奇。
