提到的这种轮胎的名字叫做锐欧防扎防爆科技轮胎，先说结论：在参数允许的范围内，不拍钉子扎。这种轮胎的胎体和市场上的轮胎胎体一样一样的，不同的地方在于它的胎体内壁喷涂了一层软体高分子有机记忆合成橡胶，这种胶不是一般的胶，是一种很牛逼的胶。
喷涂过这种记忆胶的轮胎，胎体内壁形成了一层防漏气安全保护区，当轮胎被钉子一类的尖锐物扎入时，记忆胶会在瞬间全方位将伤口紧紧封住，胎体不会因此漏气。当钉子拔出时，高分子记忆胶会在瞬间自动复位闭合，堵住伤口，修复如初，防止轮胎漏气，有效的防止了因轮胎缺气而发生的爆胎等行车意外。
技术参数：
1、轮胎耐扎防漏范围：轮胎行驶面（冠面和胎肩 也就是与地面接触的地方）；
2、刺穿轮胎尖锐物的直径不超过6毫米，长度小于10厘米；
3、防漏气涂层厚度：行驶面厚度3-5毫米，胎肩厚度2毫米；
4、允许使用温度：-30～120°C。
最早的轮胎是实心的。后来有了充气轮胎，充气轮胎极大的提高了驾驶的舒适性，提高了可以行驶的速度。
但是充气轮胎有一个弊端，那就怕漏气，怕爆胎。轮胎对汽车的安全性至关重要，一旦爆胎或被扎破迅速漏气，就很容易导致交通事故，尤其是在汽车高速行驶的时候。轮胎一旦漏气就会变形缩小，汽车就会失去平衡偏侧一边，驾驶员无法控制方向和制动。所以，保持汽车轮胎正常的胎压，对于汽车安全行驶很重要。但是，轮胎被扎漏气不是罕见的事情，如果不知道或者没有备胎、或者自己不会换胎就会很被动。因此，大部分车主都害怕轮胎漏气，不但安全受到威胁，在路旁临时换胎也是一件很麻烦的事情。
为了应对这一情况，人们想了各种办法
一、蜂巢轮胎
蜂巢轮胎的优点 1、不存在爆胎、漏气 由于蜂巢轮胎采用了蜂巢结构，在汽车行驶过程中，不用担心汽车充气过饱而导致行驶在一些路况较差的路上出现爆胎，而且不用担心漏气问题。 2、坚固性好 由于蜂巢轮胎暂时只使用于军工，所以说其制造性能主要以坚固和越野性能，在野外行驶时犹如平地般。 3、不怕扎、使用寿命长 由于蜂巢轮胎去除了汽车传统轮胎的充气部分，而且蜂巢结构采用十分坚固的材料制造而成，所以在汽车行驶过程中，遇到一些钉子或者尖锐物体时，不会被这些物体将轮胎扎破，从而导致汽车无法行驶，同时由于蜂巢轮胎采用坚固材料制造而成，在使用寿命上远远比传统轮胎要长，而且更耐磨，不易损坏。 蜂巢轮胎的缺点 1、噪音大 蜂巢轮胎由于缺少了传统轮胎的充气部分，行驶在路况不好的路面上的噪音非常大，而且减震性能差。 2、舒适性差 车主使用蜂巢轮胎在行驶过程中容易颠簸，同时还会增大阻力，从而导致车辆的舒适性差。 3、成本高，暂时不利于推广 蜂巢轮胎由于采用了最新技术，在制造成本上远远高于传统轮胎，所以暂时还无法大规模推广，而且外形较差，消费者很难接受。 （内容来自网络）
二、实心轮胎
和蜂巢轮胎类似，不适合家用汽车，主要用于工业，*队军**。
三、免充气空心轮胎
优点：不怕扎，不怕漏气，耐用。
缺点：噪音，舒适性差，不适用于家庭轿车。
四、自补液
优点：便宜
缺点：1、影响动平衡，特别是高速行驶时；
2、有的自补液对车毂有腐蚀，只能一次性补胎使用，后期扎钉子依旧要补；
3、冬天不宜使用自补液；
4、噪音；
5、有时候不太靠谱。
五、缺气保用轮胎
普通轮胎在失去轮胎压力的时候，轮胎在眨眼间就能像烂泥一样脱离轮毂，仅靠轮毂来与地面接触。而缺气保用轮胎与一般轮胎最大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁。这样的设计可以帮助轮胎在发生爆胎或者突然泄气的情况，保证轮胎与轮毂还可以结合起来并给予车辆一定的支撑，从而保证车辆的的安全。
优点：遇到被扎情况，能为车主找到维修地点提供必要的过渡时间，相对普通轮胎更 安全。
缺点：1、舒适性相对下降；
2、修补很麻烦：缺气保用轮胎也会被扎，但是这种胎被扎了之后修补起来会 非常的麻烦，特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节，由于它的胎壁很厚很 硬，很不容易弄下来，就算是用机器也比较麻烦，如果操作不好会给胎壁造 成不可修补的伤害，而目前缺气保用轮胎被扎了之后都会被直接更换。
3、价格相对较高。
六、锐欧防扎科技轮胎
它的核心技术就是通过特殊工艺在轮胎内壁均匀地分批次的喷涂一种软体高分子有机记忆合成橡胶，使胎内形成一定厚度的防漏气安全保护区，当轮胎被钉子一类的尖锐物扎入时，记忆胶会在瞬间全方位将伤口紧紧封住，胎体不会因此漏气。当钉子拔出时，高分子记忆胶会在瞬间自动复位闭合，堵住伤口，修复如初，防止轮胎漏气，有效的防止了因轮胎缺气而发生的爆胎等行车意外
优点：1、防扎，防爆，防漏，降噪，减震，安全在允许参数内被扎后轮胎不会漏气，不用维修或更换；
2、不用拉备胎了。
良好的驾车习惯会大大提高行车的安全性。