繁花似锦宝总跟汪小姐在一起了没 (繁花似锦宝总最爱谁)

全国热播的《繁花》大结局了,意犹未尽。人们说,宝总终于回归阿宝,从此江湖再见。

《乱世佳人》的斯佳丽在彷徨和迷雾中,想起她父亲曾对她说过的一句话:“ 世上唯有土地与明日同在 ”。于是,她决定留守在她热爱的土地上,创造新的生活,期盼自己更美好的明天到来。

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宝总珍藏了这本小说,并将这句格言当做自己冲向下一个人生浪尖的导师。就像他在90年代初改革开放浪潮刚起时一样,看准了方向,继续飞翔。

要去浦东川沙那20亩地种花的阿宝,他种下的那颗种子,早晚会生长。他说过:“ 我相信浦东以后,会跟浦西一样好,放手去做 ”。

当年宝总

看好的地方

回到剧中,宝总在大结局中曾对麒麟会提了商务条件,听说川沙将有一个乡镇企业准备上市,而自己那20亩农地要被这家企业收购,但他希望撤销这笔收购,同时再把对方已收购的周边地块一起打包租给自己,先把盘子做大。

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区位图

当年川沙唯一的上市公司就是发源于界龙村的“界龙实业”,界龙村就在上海迪士尼乐园东北侧约4公里处,而界龙实业可是当年响当当的迪士尼概念龙头股。

根据1993年的浦东川沙县疆域划分,要比现在的川沙新镇大很多,而宝总的那20多亩地,根据剧中线索来看,从花木张江直到迪士尼,总之大概率就在如今的浦东金色中环带东南方向。 幸亏 当时宝总并 不着急将土地出手,而是气定神闲坐电梯,现在电梯早已到了远远不止18层。

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金色中环发展带示意图

掂量现在的川沙,至少已被浦东国际机场(即将升级东方枢纽)、迪士尼、张江副中心从三个方向拥抱,这样的蓄势可想而知。宝总当年对土地、对机遇的前瞻力,值得我们学习。

川沙

是一块“宝”地

上海迪士尼乐园,2016年6月16日正式开园。2017年客流量达到1100万人次/年,2019年即超过1800万人次/年。现在,达到日均营业额4000万元的壕气。

对了,当年迪士尼开园盛典的特约形象大使,怎么那么像宝总……

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宝总,是你吗?

这座乐园位于浦东新区川沙新镇的西端,而川沙新镇的前身川沙县, 其实在八九十年代就是上海第一强县,也曾有过位列全国百强县第二的名次。那时候的川沙版图辽阔,相当于半个浦东的面积。

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川沙新镇规划范围示意图

1990年4月18日,国家作出浦东开发开放的决策,1992年10月11*批日**准以原川沙县为主体设立浦东新区,并在浦东进行一系列大型开发建设项目,同时浦东新区获批成为中国首个国家综合配套改革试验区。1993年1月1日,川沙县改镇。此后从1997年至2011年间经历多次镇域调整,直到今天的川沙新镇。

川沙新镇位于浦东新区中心,东邻祝桥镇,西接张江镇、康桥镇、周浦镇,南至宣桥镇,北接唐镇、合庆镇,镇域面积95.35平方公里。 一看尺寸,就是个重镇。

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川沙新镇区位图

过去,川沙享有“浦东文化之根”的历史美称。 现在,《上海市城市总体规划(2017-2035年)》已经明确将川沙部分纳入主城区,并赋予城市副中心的战略定位。

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上海主城区用地布局规划图

用行话说,川沙既是上海实现全球性城市地位的重要承载区,也是引领浦东中部崛起的一大引擎。 未来,川沙所具备的独特优势,别说在浦东,就是在全上海,都遍地难找的。

轨交规划

有很多条

其实看地图,川沙的地理位置就好比三国时代的荆州,东西都有强大的城府,无论张江城市副中心,还是迪士尼、东方枢纽这两大国际顶流旅游、交通枢纽设施,都是超级地标的存在。

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川沙副中心区位示意图

目前川沙境内成熟轨交线路分别是地铁2号线、11号线,以及从浦东国际机场直达龙阳路枢纽站的上海磁浮示范运营线。2号线和11号线都是上海从东到西跨度超长的上海市区干线级线路,也是目前川沙新镇居民前往市区的主要轨交工具。

另外,东西横穿川沙新镇的,还有一条在建中的 机场联络线 ,它是一条市域快线,已于2019年开工建设 , 预计今年建成通车。

机场联络线从虹桥枢纽站出发,经过沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林镇、张江、上海迪士尼度假区、浦东国际机场等重要地区,最后到达东方枢纽(浦东综合交通枢纽), 途中的度假区站便在川沙新镇境内。

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机场联络线示意图

川沙日常生活出行,还有一条在建 21号线 一期,这是上海城市轨交三期建设规划中重要的南北纵向市区线,全长约28公里,设18座车站。

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21号线一期工程线路示意图

它从浦东综合交通枢纽出发,直通宝山吴淞。沿线串联浦东综合交通枢纽、国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区、高行地区、外高桥地区、宝山吴淞等地区。 21号线在川沙新镇境内就有三站:六陈路站、唐黄路站(与远期曹奉线换乘)、迪士尼站(与11号线换乘)。

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21号线走线布局示意图

目前,21号线一期已开建,二期也已官宣,长约14公里。将设4座车站,分别为T3航站楼站(与两港快线、机场联络线、磁浮、轨交2号线换乘)、上海东站(与两港快线、机场联络线、铁路东西联络线、沪通及沪乍杭铁路换乘)、金闻路和施新路。

有了21号线的强力加持,川沙新镇有点“孤独感”的时代,可望彻底终结。 川沙和上海主要经济带、产业中心、城市副中心、交通枢纽、热门板块等,都有了一线之联。

居住用地新增163.4公顷

规划文件显示,至2035年,川沙规划建设用地总量约46.63平方公里, 城镇居住用地(包含住宅组团用地、基础教育设施用地、社区级公共服务设施用地)由775.56公顷增加至938.96公顷, 公益性公共设施用地由36.01公顷增加至 62.62 公顷,公共绿地由96.43公顷增加至610.03公顷。

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川沙新镇规划用地平衡表

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川沙新镇功能组团布局图

从上图我们看到大部分住宅组团社区,都将集中分布川沙新镇的北部,与张江、唐镇、合庆镇的衔接区域。 相对密集的居住片区,结合相应功能的公共设施及轨交线路,有助于未来川沙居民日常生活便利。

生命之树循环往复,我们知道自己在每个春天,会开出什么样的花,也知道秋天,一定不会结出什么样的果。但我们依然会期待,下一个冬去春来, 繁花似锦。

赤子之心常在,人不响,天晓得。

——《繁花》