飞天三十九公里后放了一个美丽绚烂的烟花
国内主流媒体和部分自媒体高呼马斯克的SpaceX星舰飞船(Starship)发射升空四分多钟后发生爆炸，首飞失败了！喜形于色！
国内媒体出奇的一致认为失败了
环球更加不遑多让，认为失败了
这次星舰进行了首次入轨飞行试验，从位于美国德州的星舰基地发射升空。
南非裔“钢铁侠”马斯克的星舰是有史以来规模最大、推力力最强、有效载荷最大的火箭。（本文不去讨论这种星舰技术上的问题，不去关注三十三个发动机并联是否失败概率高，本文只从冒险、创业和创新的角度去就事论事，也无意去探讨马斯克本人和背后的美国太空总署的支持）
雄伟的发射塔和星舰系统。人类伟大的一次尝试，一次冒险！科技创新就要不怕失败，大胆尝试！
无论如何，一个私人企业主能有如此的抱负和格局，令人惊叹！他搞的事情应该是集全球资金、科技、智慧和能力来搞的。可笑的是地球人还在各自为政，穷兵黩武，每年数以几十万亿计的资金用来大力发展军备，灭绝人性的研发大规模杀人*器武**想残杀更多的同类！霸占更多的领土！悲哀！马斯克想的是去外空间拓展生存空间！！！！！！
这不应该是一个民间创业者（背后可能有美国太空总署的支持）要承担的风险和责任，殖民外太空应要集全球的智慧和资源！
马斯克比做“九八佬”的马云和做“精神*片鸦**”的马化腾的抱负和格局何止大高千万倍。他冒着高风险搞的大推力火箭能搞到这个级别，已经前无古人了！
勇于冒险，勇于创业，勇于创新，勇于探索才能做强做大一个企业和一国经济，才能使人类文明得以进步！
马斯克说：“在一次令人兴奋的‘星舰’测试发射后，恭喜SpaceX团队！为几个月后的下一次测试发射吸取到了很多东西。”看来老马很淡定！试验结果在可接受的范围内。
两百亿没了，吸取教训，下次再来！
马斯克现在从事的创业项目是去火星定居，搞大推力火箭是一个科技创新活动，风险很高。
但技术创新过程中的风险（不确定性因素）逐步递减。
大推力火箭是一个全新的产品。那风险很高，失败也很正常！
根据新产品设计衰退曲线。从新产品的设计到产业化成功，平均每40项新产品设想约有14项能通过筛选进入经营效益分析；符合有利可图的条件，得以进入实体开发设计的只有12项；经试制试验成功的只有2项；最后能通过试销和上市而进入市场的只有1项。
事实上，在衰减过程中许多不确定性因素被逐步排除，或者说可能导致风险发生的不确定性因素随着过程的进展而逐步减少。马斯克团队吸取教训，迟早会成功！
这一衰减过程本质上是一个学习过程，获取经验的过程。
国内也不乏有识之士认为马斯克并没有失败！这已迈出了一大步！
观看现场一片欢呼，认为试验成功，为后续打下了坚实的基础！科技创新大国的国民对失败很宽容！
创新推动社会生产力的发展；科学的本质就是创新。创新推动生产关系和社会制度的变革；创新推动人类思维和文化的发展。
创新是人类进步的灵魂，是人类兴旺发达的不竭动力。创新也是一个人在工作乃至事业上永葆青春的活力源泉。
在激烈的国际竞争中，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。当今国际社会是一个飞速发展的时代，创新精神就更是重中之重，只有拥有创新精神的国家，才能让自己立于世界强国之林。
创新是一个民族的灵魂，创新是人类发展的不竭动力，创新是人类智慧的结晶。
国际航天领域的几大巨头，美国太空总署，欧洲航天局，还有那几个大公司，比如波音和洛克马丁，好象这些年来在相关领域里创新不多，技术研发停滞不前。可能这些体系里的官僚和*官高**都想支持创新，但没有冒险的勇气！因为航天领域里的任何创新都需要很高的成本和承受很高的风险，高风险伴随着的就是大概率的失败，失败了就得追责。这些官僚和企业*官高**没有承担责任和风险的勇气和动力！
何时国内才有一个鼓励冒险创业和创新的宽松环境，包容失败，善待失败者！
何时国内的所谓人才不再抢着去考公考编入国企，勇于冒险，勇于创业和创新，只有创业和创新做强做大中国经济，才能实现中华民族伟大的复兴梦！
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