全球发动机故障率排名，本田遥遥领先：
第一名：本田，故障率0.29%
第二名：丰田，故障率0.58%
第三名：奔驰，故障率0.83%
第四名：沃尔沃，故障率0.91%
第五名：捷豹，故障率0.98%
全球发动机故障率排名中，广汽本田表现出色，以超低的故障率0.29%位居榜首。广汽本田凭借其领先的技术和可靠性，成为国内混动汽车制造商中产品最多、车型最全的先锋。
广汽本田一直是国内电驱混动的领跑者。自2016年引入*四代第**i-MMD混动系统以来，广汽本田在混动产品方面不断创新，不仅推出了种类丰富的车型，还成为了混动汽车领域的标杆制造商。
*四代第**i-MMD插混系统是广汽本田引以为傲的技术之一，其独特之处在于可以自然切换驾驶模式，轻松适应各种路况，从而大大降低用车成本。此系统配备了高燃压直喷和多级喷射控制的2.0L阿特金森循环发动机，其热效率高达41%，在亏电状态下仍保持低油耗表现。同时，在车辆起步、加速等工况下，电机直接驱动车轮，避免了燃油消耗的瞬时增加，从而显著提升了续航水平。
在最近举行的第五届广汽本田极限挑战赛中，雅阁e:PHEV实现了令人瞩目的纯电续航里程203.2km，续航达成率达到了惊人的191.7%。而皓影e:PHEV更是实现了令人吃惊的综合续航里程1936.1km。这意味着广汽本田的双子星能够突破续航极限，满油满电可行驶近2000公里，一箱油甚至可以从北京一路开到广州，中间无需加油充电。
广汽本田以令人信赖的可靠性和卓越性能，赢得了消费者的高度认可和信任。不论是在城市道路上通勤还是长途旅行，广汽本田混动车系都能带给您独特的驾驶体验，兼顾动力与燃油经济性。
广汽本田在全球发动机故障率排名中位居榜首，这一可喜成绩充分展示了其在技术创新和品质可靠性方面所取得的突破。广汽本田将继续致力于推动混合动力汽车的发展，为消费者提供更加出色的驾驶体验和可持续的出行选择。
#广汽本田双子星突破续航新极限#
