粉丝问答：你知道自己为什么买这台车吗？闪3506TR300怎么选？
最近几天我有收到几位粉丝的提问，他们的问题都同样指向两款车型。闪350和TR300怎么选？问了不少人，也没能得到一个肯定的答复。当你在两台车之间纠结时，除了摆在明面上的配置和落地价格，我认为你更应该在意的是买车后才能感受到的乐趣。
在我看来，这两台车本质上就对应着不同的消费群体。闪350其张扬个性的外观，象征着属于年轻一代的潮流趋势。TR300内敛的外观，倒是给人一种真古的感觉，梦回80年代，仅仅一个外观，就已经把意向客户分流了。闪350车友群里多少年轻人溜车活动搞不停，聊的也都是年轻人的话题。
TR300车友群多久搞一次溜车活动，聊的又是什么话题？圈子氛围就截然不同，买个大玩具却找不到趣味相同的车友，何来乐趣可言。择木而栖总是能理解的。这两台车的发动机排列形式也不一样，一个v缸声浪浑厚，一个并列双缸，声啊绵密，传动形式也截然不同。
闪350用的皮带传动，TR300用的链条传动，多少？TR300车主上赶着想把链条改成皮带，在追求静音的同时，也能免除1500公里保养一次链条的烦恼。因为皮带，他只需要5.000公里，检查一次松紧度就可以了。况且闪350比TR300车重轻20公斤，还有TCS防侧滑功能。买复古车你就千万不要去比配置，更别去用合资车对比国产车的配置，他们完全就不在一个level上。
说到这肯定有TR300的老车主会说随便改一下，他就可以很帅很好骑。那我反问一下，豪爵的品控是建立在零配件一致性，装配工艺以及质检体系上的。新车落地就各种拆换，你能保证某宝淘来的配件，以及修车师傅的手艺，能做到和豪爵工厂一样的水准吗？
改装是否又拉升了你的玩车成本？你既然奔着品控去买TR300，就不要随意改装原厂的设计，要样子好看配置高。
你买闪三五零不就完事了吗？何必一台新车搞来搞去徒增烦恼，找准自己的需求下单就完事了。这两台车的用户里有人是为了买玩具而有的人是为了买回忆。你知道自己为什么要买这台车吗？