3月31日全国民航运输夏秋航季航班计划正式开启
四川作为中国民航“第四极”新航季下，航班将有哪些特点？各航司在川将如何布局？一起来看↓
成都新增多条国内国际航线
国内航班方面： 旅游旺季将至，新航季各航司聚焦西南、华南、中部等热门旅游城市，新开及加密多条航线。
国航 重点加大成都双流至北京首都、成都双流至深圳、成都天府至济南等国内商务快线、干线投入，成都两机场出港航线条数达到98条。
川航 重点加码成都直飞广州、深圳等主干航线，至上述城市的航班增幅近三成，同时新开成都双流直飞大理、成都天府直飞阿勒泰等航线，恢复成都双流直飞稻城、成都天府直飞敦煌等航线，并加密成都至喀什、库车、博乐等航线，提升成都至*疆新**的便利性。
东航 将新开成都双流—广州、成都天府—鄂州—舟山、成都天府—丽江、成都天府—西双版纳等航线。
南航 加密成都至长沙、珠海、郑州、武汉、三亚等航线。将成都至长沙、珠海加密至每天4班，成都至郑州、武汉加密至每天3班，成都至三亚加密至每天2班。
持续打造进藏进疆门户枢纽。 新航季，川航疆内通航点将达到9个，新增阿克苏和阿勒泰航点，并加密了成都往返喀什、库车和博乐等航线。成都航空将新设伊宁过夜基地，加密成都往返吐鲁番、塔城等航线。
成都到“北上广深”的商务航线密度将大幅提升，全天均匀覆盖。 新航季初期，成都飞北京、上海、广州、深圳日均航班计划分别超过60班、50班、35班、35班，且在各时间段整点或半点均有布局，旅客安排出行时间将更方便。多家航司设置商务、核心干线。比如，国航将上新成都双流—深圳宝安快线，每天11个航班均匀分布，国航快线成都双流—北京首都则延续每天18班的规模。
国产机型稳步投入运营，服务提质升级。 国产ARJ21机队规模最大的运营商，成都航空ARJ21飞机已在川设立双流、天府、达州、西昌基地，机队新航季将执飞成都天府⇌达州⇌厦门、成都天府⇌固原等68条航线。国航西南执管投运的国产ARJ21飞机陆续将达到10架，主要运营成都天府至石家庄、衢州等国内支线航点。全球首批5架中的3架国产大飞机C919将由东航继续执飞成都至上海段，并进一步优化C919航班时刻。
国际航班方面：
今年以来，泰国、马来西亚、新加坡免签政策陆续出炉，三国均已实现“说走就走”，东南亚旅游热度持续攀升，成都飞东南亚的航点有10余个。泰国是最热门航点，目前成都已开通往返曼谷、清迈、普吉岛、苏梅岛的航班，新航季日均飞往泰国的航班将超过10班。其中， 川航从天府机场往返曼谷的航班将加密至每日两班，春秋航空将实现成都往返泰国“日日飞 ”。
其它地区重要城市的航线还将新开、加密或优化。4月7日起，川航运营的 成都往返洛杉矶的航线将加密至每周三班 ，4月17日， 成都将新开奥克兰航线 。此外，吉隆坡、莫斯科、圣彼得堡、马尼拉等客运航班频次也将进一步提升。长龙航空执飞的成都往返比什凯克的中亚国际航线，将在换季后调整为晚始发、早进港时刻，更便于国际、国内旅客中转。
成都 平均中转率已进入全国领先水平
近日，四川航空、中国国际航空在成都天府国际机场开展国际及地区通程航班业务，新航季，成都飞圣彼得堡、莫斯科、悉尼、开罗、法兰克福等航线的乘坐体验将升级。该模式下，乘坐国际航班经由天府机场中转进出境的旅客，可减少托运行李提取、携带及再次托运等环节，仅携带手提行李即可完成中转流程，实现“ 一票到底行李直达 ”。
其中， 成都直飞澳门航线，每天新增“早出晚返”航班 ，弥补去程没有早班、返程没有晚班的直飞航班时刻空白，旅客无论是在澳门机场中转还是在成都天府国际机场中转乘坐联程航班，都将变得更便捷、高效。
此外， “空铁联运”将更便捷。 近日，铁路12306APP上线了空铁联运服务，并已接入国航、东航、春秋航空等多家航司的机票销售， 实现飞机票、火车票“一次购票、一次支付、线上退改” 。
新航季部分机票价格
低于高铁票价
每年航班计划换季前后机票价格相对较低今年也不例外
据了解，由于新航季计划航班量持续增长，国际航班继续恢复，今年的国际航班计划量有望达到2019年的八成左右，运力持续增加更有助于机票价格稳定。 国际航线方面，清明节假期飞往曼谷、吉隆坡含税机票价格在850元左右；飞往泰国甲米、清迈、清莱，马来西亚槟城、新山等地，直飞含税机票价格在1000以内。 国内航线方面，近期成都始发飞上海、北京、西安、三亚、长沙、丽江、昆明、珠海等航线，不含税费最低机票价格多数不超过500元，有的甚至低于300元，一些线路的机票价格低于高铁票价。
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来源：川观新闻