近日，从国家知识产权局传来喜讯，由南山铝业自主研发设计的“ 一种含钪的Al-Cu系耐热铝合金及其制备方法 ”荣获国家发明专利，并颁发证书 。
南山铝业是山东省烟台龙口市老牌民营企业—南山集团旗下铝电板块上市公司，拥有独立完整的产业链结构，是全国仅有的在40公里范围内全部涉铝产业集中的公司，这样可以实现铝水不落地，电力、蒸汽共用。要知道一吨铝锭融化成铝水大约需要消耗电解铝的5%电量，看起来不多，但是一吨电解铝耗电量可以达到13000度，重融的费用也是十分高昂的。要知道，铝的生产加工过程费时费力，现在大型的铝企均拥有从铝土矿开发运输到氧化铝、电解铝、电厂、以及铝深加工为一体的全产业链结构，甚至包括像山东省信发集团在内的部分铝企拥有自主煤矿，这是非常厉害的，但是像南山铝业这样在烟台龙口市一个县里边能够全部拥有的却独此一家，仅此一项就可以极大地降低运输成本和铝锭重融成本。这也是为什么铝市风云变幻，而南山铝业能够长久保持不败之地的根本原因。
其实如果仅仅考虑电解铝和氧化铝方面，南山集团并不是最强的存在，且不说中国铝行业长子—中铝，就是同为山东省内大型铝企的信发集团和魏桥创业集团在规模和利润上可以秒杀南山铝业，但是在铝深加工方面，南山集团却做地比其他几家电解铝企业要好，像航空铝材和汽车铝板带都是南山铝业的优势品种，南山牌铝材闻名全国。
中央电视台还曾专题报道过南山铝业，对其在铝材深加工方面取得的优异成绩赞不绝口。目前，南山铝业已经成为国内唯一一家向波音、空客、中商飞同时供航空用材的铝加工企业，年加工量达1万吨以上。跻身中国七大航空铝材制造商行列。是中国唯一一家民用飞机供货商。
在近年来碳中和政策引导下开始的汽车轻量化方面，南山铝业也走在全国前列。今年3月份，南山铝业宣布投资20亿建设年产20万吨汽车用轻质铝板带材项目。此举也使得南山铝业在国内碳中和大政策下走在了全国前列。
总体来说，南山铝业获得此项高难度的国家级航空铝材发明专利并不是一蹴而就，而是其多年深耕铝材深加工领域，厚积薄发才取得的成绩。像这样的企业正是中国民族工业的优秀代表，也是国内少有的可以在国际市场上与西方列强一争高下的实体企业。