近日，广东省发改委公布了关于深中通道的过路费听证方案，其中公布了两个方案，分别对不同的车型在不同路段的过路费收费标准。
这次方案中看到，大家最关心的是普通小轿车全线通行到底多少钱？
珠江*交口**通通道方案示意图
从方案看到，这个价格无论是在方案一还是方案二，都是66元。
方案一
这个价格不少人表示可以接受，甚至提到已经是良心价了。
方案二
在2023年5月，我曾经发表文章《广东交通：深圳到中山的深中通道过桥费如何定价？单程50还是70？》，和大家分享了关于深中通道收费预测，当时提出“如果定价是70元，可能是会合理一些，虽然这个高定价已经会登上广东省最贵过桥费的冠军宝座，但是应该也是合理的综合定价吧”，这个预测来看，和现在公布的听证会提到的客一车型全线最低66元标准，是非常接近的，这么看来，当时的预测还是非常准确的吧！
其实深中通道的开通，一直都被拿来和虎门大桥、南沙大桥进行对比，包括投资和里程，但是更为关注的那就是收费标准，因为关注市民普罗大众的钱袋子。
这次公布的听证方案，虽然也有听到不少觉得贵的声音，但是从理性思维考虑，的确66元已经是属于良心的收费标准。
深中通道示意图
按照路程和时长来看，从中山城区到深圳，就不需要先到广州南沙，然后再走虎门大桥，然后走广深沿江高速等路线，而是直接走深中通道直达，减少路程和过路费，还可以节省时间。这样的路线方案是非常可取的。
对于不是很顺路，或者那边要走深中通道的路线来看，那就对比较价格，也就没有这个必要了。譬如家住在中山北部镇街的话，大可以走广中江高速公路，到南沙后转虎门大桥，然后在走广深沿江高速，这样的确就没必要绕路到深中通道再走，或者具体再看出发的时候路况而定，加入到时候虎门大桥堵车，那就应该可以选择深中通道过江。
深中通道的开通，将大大方便深圳和中山市民通勤，也方便珠江口东西两岸城市的互通交往，属于广东省推动区域均衡发展的重大举措！
现在价格开展听证，我也猜测这个定价应该很充分和值得使用的情况下，大家的疑虑也消除，下一步就静待开通，享受如此红利吧！
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