一、公司经营情况的回顾
1、总体经营情况
2009 年我国宏观经济环境逐步转暖，金融危机对我国经济影响逐渐减弱。下半年随着经济复苏及国家宏观政策的调整，全国经济集体回暖，尤其是汽车行业，在国家出台和实施的一系列促进汽车消费的政策刺激下，国内汽车市场快速复苏并呈现出较快的发展势头。
2009年，公司秉承“现金为王、节支惜付、保障主力、科学分配、优化机制” 的 经营策略，一方面谨慎面对金融危机，调整了产品结构，降低了产品库存，增加了现 金流，维护了公司运营安全；另一方面苦练内功，郑州 15 万辆轿车工厂按计划顺利投产，新产品陆续投放市场，保持了持续竞争力，为公司 2010年的突破打下了基础、 储备了实力。
虽然公司经营业绩出现了大幅度的亏损，但在其他方面仍取得了较大 进展：
⑴ 郑州15万辆轿车工厂按计划顺利投产，形成了郑州、海南两大轿车生产基 地，为公司在中原地区汽车产业布局奠定了基础，对公司长远发展产生积极的影响。
⑵ 海马商务工厂技改项目 2009 年2月投产，当年 11 月就达到设计产能；发动机生产线建设正在实施中。募投产品福仕达（微车）已于 2009 年 5 月正式投放市场， 始终处于供不应求状态，产品市场需求前景广阔。
⑶ 在产品方面，公司逐步从单一 A 级平台拓展到多平台（A00、A0、A、B 级）， 拥有七大系列产品；新能源汽车研发取得突破性进展，纯电动车已通过国家认证并得到高度评价，混合动力汽车正按期推进；产品研发核心能力逐步提升。
⑷ 强化网络建设，创新市场推广方式，新产品上市取得重大突破；新一代普力马、丘比特与福仕达成功上市，扩大了企业在行业中的影响。
⑸ 海马财务在经过一年运营后，已向中国银监会申请消费信贷等业务。获批后， 汽车金融产品业务不仅可以促进公司产品销售，还将成为公司未来业务和盈利增长点 之一。
2、经营业绩
公司实现营业收入 626,708 万元，比上年同期增长 2.30%；营业利 润-56,619 万元；利润总额-48,570 万元，归属上市公司股东的净利润-24,803 万元。公司营业利润、利润总额、净利润比上年同期都有不同程度的下降，主 要原因是：
⑴ 新产品延迟推出，海南基地汽车产品销量、销售价格同比下降，导致全年亏损。郑州基地处于投资建设期，产能及盈利能力有待进一步提升。
⑵ 因目前国内汽车排放实施国Ⅳ/国Ⅲ标准，公司8月按相关规定对国Ⅲ/国Ⅱ 标准的存货计提约 1.5 亿元存货跌价准备。
⑶ 汽车产品结构处于调整期，新老产品替换频繁，需要一定时间重新打开市场。
⑷ 上年度公司取得 2.5 亿元政府扶持资金，本年仅获0.77亿元。
二、财务情况
2009年，营业收入6,267,076,747.76元，净利润-485,702,364.15元。
2008年，营业收入6,126,374,802.30元，净利润52,871,693.15元。
2007年，营业收入8,477,269,285.44元，净利润923,727,279.74元。
三、主要控股公司及参股公司的经营情况及业绩分析
⑴ 海马郑州 该公司注册资本 135,219 万元，经营范围为汽车产业投资、实业投资、汽车及零部件开发、制造、销售等。本公司持有海马郑州 61.75%股权。总资产 224,807 万元，净资产 146,002 万元。本年度营业收入 87,366万元，净利润 1,455万元。
⑵ 一汽海马 该公司注册资本 120,000 万元，主营汽车及汽车发动机的生产制造。主要汽车 产品有海马 3、欢动、福美来、海福星、普力马等。本公司持有一汽海马 51%股权。 该公司总资产为 463,851 万元，净资产 222,363 万元。本年度实现营业收入 504,574 万元，本年度亏损 55,037 万元。
⑶ 海马财务 本公司全资控股子公司。该公司注册资本 50,000 万元，主要经营范围为办理成员单位之间的内部转账结算、协助成员单位实现交易款项的收付、对成员单位办理票据 承兑与贴现、从事同业拆借等。 总资产为 204,700万元，净资产 51,335万元。本期营业收入 2,770 万元，净利润 1,128 万元。
⑷ 一汽海马销售 该公司注册资本 2,000万元，主营汽车销售。本公司持有一汽海马销售 50%股 权。本期实现投资收益 149 万元。
⑸ 金盘实业 本公司的全资子公司，注册资本 15,000 万元。主要经营范围为汽车产业投资、 实业投资、房地产投资，汽车租赁，仓储运输等。 报告期末总资产为 41,866 万元，净资产 28,726 万元。本期营业收入 30,658 万元，本期净利润 4,138 万元。
四、公司未来发展展望
1、汽车行业的发展趋势及公司面临的市场竞争格局
2010 年国家对于汽车工业的支持从根本上没有改变，随着我国城镇化稳步推进，居民生活水平的提升，居民的购车需求依旧十分旺盛，为我国汽车工业发展提供了保障。从近15年汽车平均增速 16.74%看，2010 年我国汽车工业仍将呈现较好地发展态势。据中国汽车工业协会预测，2010年汽车产量增速在10%左右，有望达到1500万辆。
2、公司的经营规划
在国内乘用车需求快速发展的背景下，公司将立足于自身市场定位，通过扩大公司产能规模，抢占市场先机，提高市场份额；进一步加大产品研发力度，完善产 品型谱，提高企业核心竞争力；同时，加快销售渠道的建设，深化品牌的宣传和推 广，力争实现新能源汽车的产业化和整车国际市场的实质性突破。2010 年，公司将通过狠抓营销、提高产能、降低成本，保证年度目标完成；落实规划、促进开发、提升质量，确保企业长期稳定发展。公司将重点做好以下几方 面的工作：
⑴ 强化成本管理，提高企业市场竞争力。 完善成本预算管理体系，通过推行全过程、全部门的全面预算管理，提高企业预算管理水平和运营控制能力。导入降本方案管理，通过采购降本、VA/VE 降本、专项改善降本和质量降本， 持续合理降低成本，提升管理平台水平；
⑵ 加大新产品研发力度，实现平台产品系列化，提高企业市场应变力。 大力推进自主产品及自主动力总成的研发及建设工作，提升企业核心竞争力。 公司将充分利用海马研发的平台，加速自主产品的研发；同时加大发动机等关键零部 件研发的投入，以尽快形成公司自有品牌和核心技术优势。 加大现有产品平台系列化的研发工作。通过对现有平台产品的改进和改型，实现企业产品系列化。加快新能源产品的研发，投入海南、郑州等城市的示范运营；并在混合动力方面有所突破。集成国内外各类资源，快速提高自主开发能力，按进度、高质量推出自主产品， 全面提升品牌形象。
⑶ 全力提升销售与服务能力，完善公司营销网络，拓展海外市场，提升海马品牌知名度。大力发展网络建设，加大市场推广力度，强化二、三、四线城市的网络覆盖 率。借助福仕达、新普力马和丘比特等成功市场投放的有利契机，积极、稳妥地按计划投放 S3、H13、海马王子及加长版福仕达等系列新产品，以新品效应提升公司市场竞争力和盈利能力。 巩固、提升现有海外市场。全力做好俄罗斯 KD项目技术准备、生产准备、市场推广工作， 确保2010年下半年投产。
⑷ 在“保证可靠、提高品质”的产品质量方针指引下，完善产品评价体系，提升 产品质量和产品品质。
⑸ 保障海马商务15万辆汽车技术改造项目及海马郑州新产品项目的推进，确保项目各项工作按计划落实。
⑹ 改善管理机制。强力推进绩效管理体系，优化组织结构与权责体系，建立优胜 劣汰机制。
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