2014年12月26日，贵广高铁全线贯通，最高时速250公里，乘高铁列车从贵阳至广州4个多小时即可到达。
（贵广高铁从榕江站向岩山隧道向驶入。李长华 摄）
转眼间，贵广高铁开通至今已整整两年，而沪昆高铁贵州东段已于2015年6月18日开通，剩下的沪昆高铁西段也即将在2016年12月28日通车，贵州和外界的时空距离又拉近不少。这两年，高铁到底给贵州人出行带来了什么，我们一起来看看吧。
（一列高铁动车驶出贵阳北站。图自新华社）
数据：
贵广、沪昆一年上座率均超70%
★贵广高铁一周年（截至2015年12月26日）：贵州省内沿线各站共发送旅客达445万人次，日均发送旅客超过1.2万人次。其中，贵州省内通过贵广高铁赴广东、广西等地的旅客达到了330万人次，日均达到9000人次，占总发送人数的74%。
（乘坐高铁的旅客在贵阳北站候车大厅排队等待检票上车。本报特约记者 吴东俊 摄）
★沪昆高铁贵州东段一周年（截至2016年6月18日）：在沪昆线上驰骋的贵州高铁列车共有16对，共计输送旅客932万余人，平均上座率达75%。其中，最火的要数贵阳北至北京西的G82次、贵阳北至厦门北的G1686次，平均客座率达85%。
（乘坐G404次列车前往北京的旅客在贵阳北站登车。）
Ps：贵广高铁开通两周年有关数据一般在12月26日以后才对外公布，沪昆高铁贵州东段开通未满两周年，暂无数据，故不在本文介绍之列。
对比：
“打 ” 个高铁看世界
★贵广高铁（包含由此线路开至其他方向的列车，下同）：
（贵广高铁线路图。图自网络）
贵阳至广州，乘火车所需时长在20至24小时之间（依车次而定，下同），乘高铁只需4到5小时；
贵阳至深圳，乘火车需用时23小时35分，乘高铁只需5小时10分；
贵阳到桂林，乘火车最快需要12小时，高铁开通后，缩短至2.5小时。另外，目前12306官网没有贵阳至桂林的普速列车了，均为动车；
贵阳至南宁，乘火车需要12小时左右，乘高铁只需5小时左右。
★沪昆高铁：
（沪昆高铁线路图。图自网络）
贵阳至北京，乘火车所需时长在26至42小时之间，乘高铁只需8至11小时；
贵阳至上海，乘火车所需时长在26至30小时之间，乘高铁只需9小时左右；
贵阳至南京，乘火车所需时长在27至31小时之间，乘高铁只需10小时左右；
贵阳至杭州，乘火车所需时长在23至29小时之间，乘高铁只需8小时左右；
贵阳至武汉，乘火车所需时长在15至21小时之间，乘高铁只需4至6小时；
贵阳至宁波，乘火车所需时长在21至31小时之间，乘高铁只需10小时左右；
贵阳至长沙，乘火车所需时长在12至16小时之间，乘高铁只需3小时左右；
贵阳至郑州，乘火车所需时长在20至32小时之间，乘高铁只需6至8小时；
贵阳至石家庄，乘火车所需时长在24至37小时之间，乘高铁只需7至10小时；
贵阳至南昌，乘火车需用时18小时49分，乘高铁只需5小时左右；
贵阳至徐州，乘火车需用时30小时左右，乘高铁只需9小时42分；
贵阳至济南，乘火车需用时34小时左右，乘高铁只需11小时42分；
贵阳至温州，乘火车需用时27小时20分，乘高铁只需9小时左右；
贵阳到厦门，乘火车需用时34小时39分，乘高铁只需10小时53分；
贵阳至昆明，乘火车所需时长在6.5至12小时之间，12月28日沪昆高铁西段开通后，乘高铁只需2小时左右；
（沪昆高铁线路图。图自网络）
网友热评：
醉清风26478：这两年为高铁创收做了不小贡献，要是票价能便宜一点就好了。
阿寻：贵阳到长沙，异地两年半，最短一个月见一次 最长两三个月见一次，明明距离不是特别远，坐火车却要十几个小时。而沪昆开通这一年多，40多张往返高铁车票就是我陪在她身边的最好证明。
故事的小黄花：才发现就要到贵广高铁开通两周年的日子了。记得从2012年的时候就开始关注这条路线了，等待的日子总是漫长。我还记得2014年开通那天人潮涌动的盛况，而激动过后，时间也像列车一样疾驰而过。两年下来没想到积累了很多车票，之前骂了那么多，但这个时候还真是得感谢这位老朋友，让我每次疲惫的出行舒适了太多太多。
flywind2425：网上一边倒的对助推贵广高铁修建的林省长（指的是林树森，曾任贵州省省长，编者注）好评，看来谁真正做了好事，百姓不会忘记，百姓眼睛是雪亮的。
（从贵阳开往北京的G404次列车驶出贵阳北站。）
微点评：
从步行时代、畜力时代，到自行车然后汽车时代，再到火车、地铁而今高铁时代，从2公里路上班半小时，到如今百公里上班半小时，微报君不由得想赞一句：厉害了word高铁。中国那么大，我们坐高铁去看。
（高铁列车。本报特约记者 吴东俊 摄）
（贵州都市报全媒体记者 刘荣文 图片源自网络）（都市报作品 转载须署名）