大家好，本文将和大家分享《怀揣18万，开完宝马1系又换雪铁龙C5，车主：想说二个字》。
如今汽车的研发水平进入了一个高速发展时期，造就一辆又一辆“神车”，诞生了像宝马1系和雪铁龙C5这样的车。小韦是我的知心朋友，也是一名车主，他怀揣18万，开完宝马1系又换雪铁龙C5，车主：想说二个字。宝马1系和雪铁龙C5相比究竟有什么区别？下面就听他细细道来。
先来看宝马1系的外观，外观好看，大气上档次，是宝马这个图标让我很骄傲。尤其是这个前脸，虽然不够大气但是很精致。车灯感觉一级棒，后面有图，视线满意，切线比较明显。加上120i配备的是18寸轮毂，年轻时尚中还有那么点大气。
再看雪铁龙C5，外观没有特别之处，说不上大气好看，也说不上不好看。C5车头即便偏长但是整个线条比例还是看起来很舒服的，又不显笨重失衡。超级帅气的日间行车灯，总体就是大气稳重，适合我。尾灯用了LED导光带，夜间效果很赞呢。
进入宝马1系车内，内饰也挺满意的，是自己选的车，感觉就是好。中控钢琴烤漆，显的有点档次。运动型座椅包裹性很好，加上腿托，完美。我老公鼻敏感，异味大的车他就鼻塞，这个1系他说感觉挺好，鼻子也没不舒服。平时就一个人开，最多带带孩子，所以这个空间完全足够，本身就是打算买小点的车子的。为了体现空间感，大天窗还是蛮给力的，后排敞亮很多，至少不那么压抑了。储物格很多，而且前排后排，放水杯或是矿泉水，一丁点儿问题都没有的。行李箱由于没有备胎的缘故，空间确实不错，放三个推箱问题也不大。
再看雪铁龙C5，内饰豪华，科技感强。内饰纤维板上档次，中控屏幕小，另外风格太保守，科技感不强。用料做工一般，储物空间设计不行，零碎物件找不到地方放。天窗控制处非常简陋，应当是跟爱丽舍一样的模具，包括后排头灯控制处，这点很影响档次。驾驶位即使把座椅升到最高，也有足够的空间。那么远的长途后排也不嫌很累。至于储物，车上不喜欢放些乱七八糟的东西。乘坐空间够用后备箱够大。
先开宝马1系，而且1系这种小车开起来也是特别灵活。方向较家用车重一些，方向盘很有质感，驾驶信心十足。方向没什么虚位，虽然是前驱1系，但是还是很宝马。这个必须满分好评，在激烈驾驶的时候就能感受到了。舒适性就算了吧，1系本来就是适合一个人玩得车。碰到坑坑洼洼减速带还是得老老实实减下来舒服，毕竟我多数带孩子出去。音响也满意，低音效果好，暴噪一类的歌很是有感觉。座椅很软，支撑很好，所以我很满意。
再开雪铁龙C5，最满意是，感觉无论什么路，开起来都好稳。C5虽说集控式方向盘和仪表盘按钮众多，略显复杂，但上手较快，操控性好。悬架调校得比较软，颠簸路面过滤得很不错，舒服。自动挡基本都一样，肯定是方面。舒适性就不用说了，这个车的主打。底盘较硬，走烂路有信心。很不错，开高速要打瞌睡，得把音响调大，一个人很难熬。前排座椅电动调节，很实用。
结语：我给宝马1系 93分，雪铁龙C5 87分，尽管我更满意宝马1系，但宝马1系和雪铁龙C5都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。对比两款车之后，我想说二个字：好车！那么，对于宝马1系，雪铁龙C5，不知各位有何想法呢？