开路先锋,高速引领未来
——湖南高速“八纵八横”网加速形成
近日,湖南省发展和改革委员会、湖南省商务厅联合发布了218个2023年度省级重点招商引资项目,总投资约6247.76亿元。这是湖南今年首次面向社会资本集中发布的重点招商项目。
这218个项目涵盖基础设施、资源产品、企业并购、特色优势产业四大领域。其中54个基础设施类项目,总投资额约1983.64亿元,包括7个高速公路项目。
长吉高速(长沙至安化段)项目
起于长沙绕城高速,向西上跨许广高速、宁韶高速、华常高速,经巷子口进入安化界,终于二广高速梅城枢纽,全长约125公里,总投资约237亿元。起点至横市枢纽段采用双向六车道,设计速度120公里/小时;横市枢组至终点安化段采用双向四车道,设计速度100公里/小时。
溆浦至洞口高速公路项目
起于怀化市淑浦县卢峰镇,接娄怀高速公路,终于邵阳市洞口县竹市镇,顺接洞新高速并与沪昆高速相接,是湘西地区南下粤港澳大湾区的一条重要分流通道。线路全长约120公里,采用双向四车道高速公路标准建设。
桂东至新田(宁远)高速公路桂东至郴州段项目
起于郴州市桂东县白竹,设白竹互通与国道106线相交,经过桂东县、资兴市、苏仙区,终于郴州市苏仙区许家洞镇与京港澳高速交叉,顺接桂东至新田(宁远)高速公路州至桂阳段。线路全长约94公里,采用双向四车道高速公路标准建设,同步修建必要的互通式立交、交通工程和沿线设施。
G4京港澳高速株洲王十万(朱亭)至耒阳大市段扩容工程
起于株洲市渌口区京港澳高速朱亭互通南侧,止于耒阳市北侧大市乡。线路全长约96公里,采用双向八车道高速公路标准建设(四车道扩建为八车道),同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。
G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程
起于京港澳高速公路岳阳龙湾枢纽互通北,终点位于京港澳高速公路长沙广福互通以北。线路全长约79公里,采用双向八车道高速公路标准建设,同步改造必要的互通式立交、交通工程和沿线设施
安化至溆浦高速公路
起于安化县马路镇,与在建的官新高速公路相交,终于溆浦县与长芷高速公路相交。线路全长约68公里,采用双向四车道高速公路标准建设,同步建设必要的互通式立交、交通工程和沿线设施。
（稿件来源华路捷湖南分公司）
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