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一直以来，很多三轮车车主上路都受限于驾照问题。

因为目前除了休闲三轮车车主上路之外，其他类型的三轮车，比如篷车、拉货三轮车都需要考取D照才能上路行驶，考试的难度比较大，考试的费用也不低，更关键的是：很多老年人都受限于考驾照的年龄限制，60周岁以上的老年人不能驾驶。

但是目前多地有开始实施”一车一码“新规，这种创新型的方式，不需要考驾照，能够迅速解决老年人上路考驾照的难题。

三轮车开始实施“一车一码”新规

虽然说目前三轮车考驾照是最常见的针对三轮车上路的管理方式，但是这种方式对于很多60岁以上的老年人来说是相当的不公平，所以对此采用的“一车一码”这种创新式的管理在某些地方开始正式实施。

比如说宜宾市叙州区双龙镇就率先开启“一车一码”，就是通过为三轮车车身喷码，完成实名登记的形式来将三轮车的信息收编入码，并开启全面的道路安全知识的免费培训，车主只要签下交通规则承诺书，就可以上路。车主不需要再去考驾照，这种方式相当于替代了三轮车的驾照考试。

车主表示：实在太好了，解决老年人上路难度

针对宜宾市实施的“一车一码”很多老年人到底是怎么看的呢？新能源战略家查看了下目前不少老年车主对此的看法，很多车主都表示支持，甚至有车主表示：实在是太好了，解决老年人上路难度。具体来看：

有老年车主表示：如果我的城市也实施这种"一车一码”新规，就没有年龄限制了，70岁的我也是能驾驶三轮车的。

有老年车主表示：支持这种做法，这样我们老年人上路的门槛降低了，以后用车也就没有那么难了。

更有车主直接表示：支持，希望全国大力推广。

新能源战略家观点：创新性方式值得点赞

目前来说，这种方式还是比较科学的，既没有在年龄上为难老年人，也没有在考驾照的难度上为难老年人，让很多三轮车车主的上路难度大大降低了。

可以说“一车一码”这种创新型的管理方式非常值得学习，它既兼顾三轮车驾照的作用，也兼顾了车辆实名登记的作用，也做到了对于三轮车车主进行上路的安全知识培训，从而大大降低了三轮车的上路门槛，对于老年车主来说实在是一大利好。

对于三轮车“一车一码”，不要考驾照，解决老年人上路难难题，你怎么看？欢迎留言。