香港股市今天下跌；恒指今早小幅高开后，早市一度探底28453点，跌幅超过三百点，但其后跌势有所企稳，午后维持在28600点一线窄幅震荡。恒指今天跌203点或0.71%，收报28638点。国企指数则跌82点或0.76%，收报10668点。大市成交金额为1437亿港元。美股再创新高，本周市场将聚焦美联储会议；尽管市场普遍预计美联储不会采取任何行动，但其对利率、通胀和经济的预测仍可能影响市场。而之前美联储官员对于通胀的漠视则令国债收益率走低，科技股与高增长股重新得到投资者青睐。内地规范理财产品新规，金融股承压令港股走势疲弱，内地股市下挫亦带来拖累。导致港股走势延续疲弱态势。
恒指科技指数今天跌0.38%至7961点；新经济股涨跌互见；腾讯(00700.HK)、阿里巴巴(09988.HK)及百度(09888.HK)升近1%、美团点评(03690.HK)、京东(09618.HK)、网易-S(09999.HK)、及快手(01024.HK)跌逾1%。人行数字货币研究所所长穆长春今日在第十三届陆家嘴论坛上表示，数字人民币和第三方支付机构不是竞争和取代的关系。微信和支付宝等第三方支付将继续承担作为钱包或者作为金融基础设施的职能，参与数字人民币的发行、流通以及兑换的过程。穆长春表示，货币的流通过程是需要全社会共同来实现的，第三方支付机构依然会在这个过程中找到自己的角色，来为数字人民币的流通和对方的服务做出相应的贡献。
手机设备股走高；瑞声科技(02018.HK)、舜宇(02382.HK)、比亚迪电子(00285.HK)及丘钛科技(01478.HK)升1%至4%左右；调查机构Canalys预期，今年全球智能手机出货量将增12%，达到14亿台，意味将自去年出现强劲复甦，而去年受疫情影响出货量跌7%。该行指出虽然随着全球疫苗推出、疫情缓和，不过零件供应将成智能手机行业另一瓶颈。该行的分析认为零件供应将限制了今年智能手机出货的增长潜力，由于订单强劲，故行业正努力争取半导体供应等，而近月受印度疫情爆发影响，厂商亦有转向其他地区。该行相信厂商会先转向盈利能力较高的已发展市场如中国、美国及西欧，或牺牲拉美及非洲市场，而在渠道方面品牌或会优先选择去货较快的渠道如营运商等，较少货源会流向分销及公开市场，或会为希望在公开市场抢占份额的品牌提供机遇。在定价层面，由于主要零件如芯片及存储器均有加价，智能手机品牌或要选择吸收成本或转嫁消费者，不过由于在LTE芯片方面仍存在限制，或会为低端机带来更大挑战，而智能手机品牌除要提升营运效率，亦要预期低端机利润将下降等。
中资金融股全线走低；中资银行保险股普跌逾1%；招行(03968.HK)大涨6.3%。券商股普跌逾2%。银保监主席郭树清今日在在第十三届陆家嘴论坛上表示，为受疫情影响的中小微企业*款贷**本息实施延期，预计将有一定比例最终劣变为不良。一些地方房地产泡沫化金融化倾向严重，相当数量的政府融资平台偿债压力很大，部分大中型企业债务违约比例上升，加剧了银行机构的信用风险。部分中小金融机构面临的形势更为严峻。因此，必须督促银行机构做实资产分类，加大拨备计提力度，确保能够更快更多地处置不良资产。此外，针对中国逾7万亿元人民币规模的现金管理类理财产品新规终于落地。相对于征求意见稿，《关于规范现金管理类理财产品管理有关事项的通知》主要是在投资集中度上有小幅调整。在其他层面上，《通知》与征求意见稿一致，在投资范围、投资集中度、流动性、杠杆、久期等层面向公募货基看齐。中金公司表示，新规短期影响可能相对有限，更多是心理层面冲击，中长期而言影响更为深远。现金管理类产品相比公募货基的优势倾于收敛，进而规模增长可能会有所放缓。
中资地产股今天下跌；万科(02202.HK)、中海外(00688.HK)、华润置地(01109.HK)、碧桂园(02007.HK)、恒大地产(03333.HK)及融创(01918.HK)跌2%左右。中国住建部主管的《中国房地产报》日前刊登题为「炒房者是时候放弃幻想了」文章称，某种意义上说，从打击经营贷，到反洗钱，再到过桥贷限制，本轮楼市调控事实上已经进入深度博弈和攻坚落地的阶段；可以预见楼市的活跃性短期会受到一定程度的抑制，房价增长必然会进入低速，震荡调整的周期。此外，银保监主席郭树清在陆家嘴论坛上称，「那些炒作外汇、黄金及其他商品期货的人很难有机会发家致富，正像押注房价永远不会下跌的人最终会付出沉重代价一样。」
港股燃气股集体走低；华润燃气(01193.HK、新奥能源（02688.HK）、新海能源（00342.HK）、港华燃气（01083.HK）及北京控股（00392.HK）跌2%左右。中国燃气（00384.HK）大跌14.5%至25.3港元，中途停牌。摩根士丹利发表报告表示，湖北十堰市于6月13日发生天然气爆炸事件，至今造成25人死亡及逾百人受伤，该项目由中燃(00384.HK) 持股85%、东风汽车持有15%的合资公司营运。报告引述中燃称，其靠近当地市场的一条主要地下天然气管道发生爆炸，政府主导的专家小组正调查爆炸原因。中燃又指，一周前已完成年度安全检查，并指商业区的商店都不是其客户。该行认为，事件会对中燃股价带来下行压力，直至调查完结为止；同时或对城市燃气板块带来压力，料内地可能会加强对整个行业的燃气安全审查，更认为除港华燃气(01083.HK) 外，大部分其他城市燃气股的估值都很高。该行予中燃「与大市同步」评级及目标价25元。
体育用品股走高；安踏体育(02020.HK)、李宁(02331.HK)及361度(01361.HK)升逾2%至8%；特步国际(01368.HK)大涨20.7%至10.72港元；特步国际溢价向私募基金高瓴发CB;特步公布，拟向GSUM IV(由高瓴作为其单一投资经理)发行本金额5亿元可换股债券(CB)，初步换股价每股10.244元(较上周五收市价溢价15.4%)，若获悉数兑换，涉及最高5,436.24万股或占公司扩大后股本2.03%。所得款项净额约4.99亿元，将用于现有债务再融资及营运资金等。此外，GSUM VII(高瓴为其单一投资经理)也会认购特步旗下全资附属特步环球(拥有盖世威及帕拉丁品牌)发行6,500万美元零息可换股债券，若获兑换，涉及15,000股，相当于发行换股股份扩大后特步环球已发行股本20%。
异动股；吉利汽车(01211.HK)升4.7%至23.1港元；据《央视》引述国家工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在「2021中国汽车重庆论坛」上表示，企业的研发能力明显增强，产品质量水平在稳步提高，新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。今年5月内地市场渗透率超过10%，L2级自动驾驶功能新车装载率超过15%在全球范围内形成一定的先发优势。与会的中国贸促会汽车行业分会负责人同时指出，中国汽车产业迎来电动智能新时代。2020年，虽然中国乘用车销量略有下降，但智能网联乘用车却上涨，半自动驾驶汽车销量超过300万辆，按年增长107%，占比已达15%左右。有预测认为，到2025年，部分自动驾驶、有条件自动驾驶级别的智能网联汽车市场份额超过50%。
比亚迪(01211.HK)升4.6%至224.4港元；据内媒引述比亚迪(01211.HK) (002594.SZ) 董事长王传福在「2021中国汽车重庆论坛」上表示，劝小米(01810.HK) 董事长雷军别造车是误读，正和小米洽谈造车合作。王传福指出，小米和比亚迪一直有着很好的合作关系。在未来的汽车业务上，比亚迪也将支持小米在汽车领域的发展，不仅仅是支持，比亚迪也愿意和小米在汽车领域合作，并且正在洽谈一些项目。此外，王传福在论坛上表示，中国品牌在技术层面已全面超越，到2030年新能源车在中国市场占比有望达到70%。
小米集团(01810.HK)持平于28.15港元；于官网刊登约20个自动驾驶领域职位空缺，职位涉及数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精地图及仿真平台等，工作地点均为北京海淀区。有推测指小米电动汽车研发中心料将设于北京，以吸引当地人才。