欲买桂花同载酒，终不似少年游。年少时总想买台跑车，觉得拉风觉得酷炫。可是随着年纪的增长，现实的壁垒一层层、一圈圈地将梦想囚禁，终究是向生活低下了头。福特Mustang确实很酷，可惜距离太过遥远。长安福特EVOS在不少车友眼中是数一数二的好车，但是往往大家都是“你买我推荐，我买我不买”。那么这款车到底有何因素导致其叫好不叫座呢？下面与诸位一同分享一下。
EVOS的前脸是基于福特的最新设计语言，鳞甲式呼吸格栅，搭配亮色镀铬包围，颇具新潮韵味。两侧则是纤细的灯组造型，搭配贯穿式灯带，体现现代感。前唇则是熏黑套件搭配厚实的护板，凸显层次感。
车身侧面来看，极为顺畅的线条构造，同时整车的腰线，侧裙设计也很讨巧，符合不少年轻人的需求。隐藏式门把手降低风阻的同时，也提升了整车的一致性。
19英寸的轮辋采用了多辐式的造型，粗细分明；匹配了韩泰万仕途Ventus S1 evo3 SUV系列轮胎，规格为235/55 R19，该款轮胎主打干湿地抓地力，同时在静谧性和舒适性方面表现也不错，目前市场售价在900元左右。
车尾方面，悬浮式扰流板搭配溜背式掀背尾门，极具视觉冲击力。尾灯造型则是雅阁同款尾灯加了一条贯穿灯带。亮色的镀铬套件包裹后杠，第一眼还以为是排气口，实际上EVOS采用了隐藏式排气。
按下LOGO即可打开尾门，掀背式的设计最大的好处就是看口很大，能够很轻松地拿取物品，整体的空间表现一般般，日常使用没啥大问题。门槛防护板则是采用了塑料材质，显得有些掉价。
打开车门，非常意外的内饰表现。贯穿式的三联大屏设计，搭配旋钮式换挡，新款蒙迪欧的设计灵感便是来自此。简约的设计风格，显得有些平淡，除开三联大屏营造的科技感，在细节方面，真皮方向盘的包裹单薄，感觉有些硬。座椅则是皮织混搭，虽然舒适性不错，但是观感和触感不佳。
座椅设计偏向运动型座椅，黑白拼接的设计，与内饰色调相呼应，不会觉得很突兀。8向电动调节，可以方便驾驶员轻松调整坐姿。
后排的表现很意外，作为一款溜背式设计的燃油车，EVOS的后排舒适性与空间宽敞性都表现不错。笔者175cm的身高坐进去毫无压力，腿部富裕，头部还有大概2拳半的空间，还支持靠背角度调节，这个设计很不错。
在动力方面，这款EVOS采用了2.0T+8AT的动力总成，蒙迪欧同款动力，238匹最大马力，376牛米峰值扭矩。底盘为前麦弗逊式搭配后多连杆式配置，前置前驱的布局。
最后：在EVOS上没能取得成功，便将其下放到蒙迪欧身上，果然福特对于市场用户需求认知很清晰。EVOS的最主要问题便是放不下SUV的身段，举着高昂的售价。如果能够价格下探到蒙迪欧的价格区间，那么这款车的表现力和性价比就上去了。价不配位，便是EVOS在市场上表现平平的主要原因之一。那么，您觉得EVOS优惠多少合适呢？