当前，惠州正大力推进“丰”字交通主框架建设，构建融入粤港澳大湾区的大交通体系，发挥惠州珠江东岸枢纽门户功能。
在此背景下，惠东以惠州“丰”字交通规划建设为契机，积极推进惠东“五横五纵”骨干路网建设，完善“内畅”交通网络的大交通体系。
“十三五”以来，惠东县交通基础设施建设明显提速，公路、铁路、水运等多种运输方式协调发展的立体化交通运输网络基本形成。“十三五”期间，启动千万级以上项目（含完工、在建）21个，合计投资286.1亿元，建设里程1347.9公里，目前已投入117.1亿元，建成1204.8公里(含“四好农村路”1045公里）。
完成与启动
完成潮惠高速公路、惠东县高潭革命老区潮惠高速连接线、环大亚湾公路惠东段一期、稔平半岛环岛平海段、Y007礤砂线、望龙公路、新吉盐公路、县道X213线稔山至平海段等13宗项目的建设，建成159.8公里，完成投资72亿元；
新吉盐公路↑
启动广汕高铁、深汕西高速扩建、惠州湾高速公路先行段、惠州大道东段延长线、新平大道、县道X213沿海支线段等8宗项目建设，总投资167.4亿元，建设里程143.1公里，现已完成投资37.5亿元；投入了7.6亿元完成698公里村道硬化、220公里村道拓宽、127公里村道修复、1170公里生命安全防护及18座新改建农村公路桥梁。
目前，全县县域内公路通车里程总长约3435.7公里，公路密度为97.4公里/百平方公里，其中高速公路89.9公里、国道105.3公里、省道353.1公里、县道60.9公里、乡村道2826.4公里，初步形成四通八达的综合交通网络。
下来，惠东县将以建设粤港澳大湾区东部门户枢纽城市为目标，以构建现代化综合交通运输体系为导向，以交通需求为基础，全面推进通道建设、枢纽建设及线网建设；形成以轨道交通和高快速公路为骨架，普通公路为动脉，农村公路为补充的陆路交通运输网络。
开展“国家干线铁路、城际铁路、市域铁路与城市轨道交通”四网融合规划，积极谋划对接深大城际、深惠城际等轨道线路，全面融入粤港澳大湾区轨道交通网。同时依托广汕高铁惠东南站及稔山镇厦深铁路（深汕高铁）惠东站，大力推进两个TOD新城新城建设，依托惠州机场（空港）和碧甲、港口等码头（海港），支撑对接粤港澳湾区大交通，实现交通引领区域经济发展。
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日前，惠东县交通运输局发布了，2020年工作总结和2021年工作计划。
其中提到，惠东县环城西路市政工程（产业大道至省道S356段）：全长6.33公里，总投资7.92亿元，累计完成投资1.42亿元，其中2020年完成投资1.01亿元，占年度投资计划67.33%;
还有筹建项目3宗，总投资10.37亿元，总里程14.68公里。
其中包括：
（1） 惠东县江南大道南段及白云大道工程 全长3.42公里，总投资3.62亿元，*地征***迁拆**补偿预算方案已经县政府批复；
（2） 惠东县巽寮至铁涌公路改建工程 全长10.25公里，总投资6.26亿元，现正在进行初步设计修编；
（3） 稔平半岛环岛路至港口滨海跨海大桥连接线工程 全长1.01公里，总投资0.49亿元，现正在开展施工图设计修编。
筹备项目2宗，总投资9.45亿元，总里程 20.808公里，分别为鹰光公路升级改造工程、惠东县机场路建设工程。
县交通运输局积极配合惠东县铁路、高速公路的重点项目建设
01
加快推进在建和筹建的 广汕铁路陈塘站、深汕西高速扩建及一号公路等项目建设， 确保在深汕西高速扩建中同步建设莆田互通出口， 解决白花莆田片区交通基础设施滞后问题， 为白花新材料产业园建设提供便捷、畅通的交通运输保障；
02
加快启动规划中的河惠汕高速（含环稔平半岛高速）、深汕第二高速及潮莞高速与深汕高速连接线等高速公路建设项目， 打通惠东县山区与沿海片区快速通道。 河惠汕高速公路将形成惠东县稔平半岛高速公路环状快速交通网络，将有效解决惠东县稔平半岛交通拥堵问题，进一步提升我县滨海旅游资源总体竞争力；
同时，打通深汕高速与潮莞高速的连接线对促进“山海统筹”发展也具有稳扎的推进作用。
交通是连接城市的重要纽带
期待这些项目
能给我们带来更多便利
资料来源：惠东发布、惠东县人民政府门户网站、*共中**惠东县委宣传部