今天继续分享沃尔沃车辆保养踩坑案例，案例车辆是2018款XC90 T6，车辆生产周期是2017年第37周。
2018年9月首保，里程4093公里，距离车辆出厂差不多1年时间，这一项正常。
第二次保养距离首保行驶了7000公里左右，我不评价保养时间是否合适，这次保养使用了发动机保护剂。
第三次保养距离第二次保养行驶了6000公里左右，这次清洗了进气歧管。
上次保养没洗节气门，这是第四次保养把节气门洗了，也给发动机使用了保护剂，油品提升剂应该是燃油添加剂，油封保护剂忽略不计。
第5次保养又洗进气歧管了。
车辆出厂时间较长，更换变速箱油和防冻液很正常，这是第6次保养，用了发动机去污剂、发动机保护剂，可能又清洗了节气门。
这是第7次保养，节气门清洗剂又出来了，还有发动机去污剂、保护剂、汽油添加剂，洗这洗那的，难道是洗洗更健康？
总结：
1、沃尔沃Drive-E发动机可靠性非常好，过量或多余的清洗养护项目会浪费很多钱，瞎搞养护工作可能产生副作用。
2、不要频繁拆洗节气门，洗进气歧管更是坑，拆多了可能拆坏。
3、作为沃尔沃车主，熟悉车辆标准保养周期是基本操作。