重庆公交新增与优化 (重庆公交集团西南分公司)

重庆公交政策,重庆公交集团纯电动公交车

为乘客出行答疑解惑 图片由重庆公交集团提供

重庆日报讯 当前,随着经济社会的不断发展,私家车大幅增加,轨道交通建设不断完善。作为提供基础公共服务的市属国有公交企业,重庆公交集团也面临着新的课题——如何在满足市民日益增长的公交服务需求的同时,加速企业自身发展?

在该集团*党**委看来,践行国企责任,提升服务水平是关键。为此,重庆公交集团以基层*党**建和“两学一做”学习教育为抓手,通过开行“特需公交”线路,推进“红岩文化进车厢”活动,创建“*党**员先锋号”、“青年文明号”等一系列惠民举措,以及大批优秀*党**员的引领带动,不断打造“品牌线路”,带来“责任公交”形象不断提升。

加强基层*党**组织建设

广大*党**员争当服务模范

去年6月的一天,天降暴雨,双碑转盘人车混杂、各型车辆乱停避雨。这时,路边站出一位中年人,协调交通、疏散人流。两小时后,他悄然离去。

“后来,我们无意之中得知,这个人原来是我们路队的驾驶员李林。”重庆公交集团西部公交双碑分公司*党**支部书记刘勇介绍,李林是一名普通*党**员,每逢双碑街赶集时,他都会来到现场,在交通最混乱的地方进行现场指挥,保证过往公交车辆及行人的通行安全,休息时间也不例外。“这是他的自发行动,从没有向单位上报过一次。”刘勇感慨地说,像李林这样的基层*党**员默默奉献的精神成为推动企业发展的“正能量”。

公交570路驾驶员姚继凯在车辆空调发生故障时,自掏腰包为众多乘客买水解暑、耐心解释;296路值班长程刚在下雨塌方后,担心行车安全,抱石填土加固路面;306路“温暖姐”袁媛被誉为“老人的好闺女,孩子的好阿姨,盲人的好扶手,外地人的活地图”……

近年来,尤其是在“两学一做”学习教育启动后,重庆公交集团通过不断加强基层*党**组织建设,广大*党**员在工作中亮出身份,接受监督,甘于奉献,感人事迹不断涌现。

“*党**建优势能够转化为发展优势,营造争当模范、干事创业的良好氛围。”该集团相关负责人谈到,提升服务水平,推动企业发展,基层*党**员是关键。开展“两学一做”学习教育,能够让各基层*党**组织和全体*党**员更严格地要求自己,用实际行动带动全体员工共同打造“责任公交”。

据悉,目前,重庆公交集团各下属单位*党**支部均已结合本单位实际,制定了切实可行的学习教育实施方案,并建立了完整系统的工作台账,加强监督,严格考核,以真正做到学做结合、学做一体。

开行“特需公交”

确保服务群众落到实处

沙坪坝区中梁镇地处中梁山脉中段,平均海拔600米左右,坡陡路弯,交通不便,产业发展与人居环境相对落后,蔬菜种植是当地村民的重要收入来源。

要取得收入,就得让蔬菜下山。以前,当地菜农每天背着蔬菜乘坐公交296路头班车到城区菜市售卖,蔬菜上下车不便,影响车辆正常载客,其他乘客意见也较大。

去年2月,重庆公交集团西部公交公司通过视频监控发现了这一问题。线路值班长积极与菜农沟通,了解他们的出发地点、时间、人次以及能够接受的出行价格,最后决定以“特需公交”的形式,每天专门安排一班公交车,提前开班,解决菜农出行问题。

一个月过后,重庆公交254路“菜农专车”正式运行,每天凌晨5点从中梁镇蔬菜基地直接开往双碑菜市场,菜农们欣喜万分。

“我们的驾驶员都是*党**员,他们每天要提前做好车辆的例保,在凌晨4点之前就得出家门,还要帮助菜农上货、提供照明,但他们没有怨言。”重庆公交集团相关负责人谈到,深入山区、扶贫惠农真正将服务群众落到了实处,真正体现了“两学一做”中的“做”字。

据了解,不仅是“菜农专车”,目前,重庆公交集团还开通了实现江北国际机场与高铁站、商圈、都市旅游区无缝联运的机场专线,方便开学季及周末学生回家及返校的学生专线。此外,还接驳石龙、姜家、接龙、忠心、月华、东泉等地,开通解决二环农村地区出行难题的农客线路,“特需公交”已形成了常态化运行。方便、快捷的乘车线路和公交服务,受到了乘客的广泛好评。

当前,重庆公交也面临着运量下降,客运市场竞争加剧,经营压力加大等实际情况。重庆公交集团相关负责人表示,下一步,集团将进一步加强*党**的建设,推进“两学一做”学习教育,引导广大*党**员切实发挥先锋模范作用,为企业发展开辟新途径,取得新成效。

陈磊