黑化顶级*力暴**公爵KTM 1290 SUPER DUKE RR

2021年KTM 1290 Super Duke RR在市场上取得巨大成功后，500台的配额在当年没多久即售罄。 而2023年KTM再次推出了这台顶级的*力暴**公爵！ 2023年式KTM 1290 SUPER DUKE RR也采限量500台销售，相信也不用多就卖光了。 同样搭载狂野的动力心脏与剽悍性能，但透过配色上的改变以及大量的碳纤维部品，使其外观上变得骇人、更加浓烈的黑暗气息！

骇人的1：1马力重量比

KTM 1290 SUPER DUKE 系列可说是为KTM最具代表性的运动街车，而其中RR系列绝对是精品中的精品。 2023年式车款的动力数据与前代相去不远，依旧是一具1301c.c.的V型双缸引擎，拥有180hp的最大马力，再加上仅180kg的车身重量，达成相当惊人的1：1马力重量比，140Nm的超大扭力更是赋予了顶级公爵那蛮横的加速力道。

大量采用碳纤维 质感大提升

在配色上，2023年的KTM 1290 SUPER DUKE RR与前辈们则有比较大的差别，有别于先前较多的白色，2023年式的车款大量采用了亮黑色和消光碳纤维，另外，车架、副车架皆采用了KTM的招牌橘色，形成非常强烈的对比，同时又非常有侵略性！ 当然车上也有一大堆部件是RR特有的，即便要一般版要改装也很难改到像RR地如此有气势。

也因为透过大量的轻量化碳纤维部品加持，KTM 1290 SUPER DUKE RR比起同宗师兄弟KTM 1290 SUPER DUKE R EVO还要轻11公斤，可说是相当有感的差距。

除了拥有强大的动力表现，KTM 1290 SUPER DUKE RR也搭载最顶级WP悬吊，让你不是只能当马路小英雄，要拿去赛道日当刷秒神器也不成问题。 前方为一组RR专属的WP APEX PRO 7548全可调倒立式前叉，后方则为WP APEX PRO 7746避震器负责后部的工作，此外WP APEX PRO 7117防甩头则可以让时不时就扬起的车头稳定下来，机械式的设计，并提供30段可调以对应不同的骑士习惯、用途。

此外，从照片上也可以清楚看见，作为一台顶级的战斗街车，轻量化碳纤维部品也在Super Duke RR上被广泛使用。 不管是前土除、后土除、炼条盖，以及你看得到的等外观部件皆为碳纤维制成的，甚至副车台上的大面积底壳也让人口水直流，不只轻量化，视觉上更是让人惊叹。

虽然原厂就标配了一支Akrapovič 尾段，但对于绝对渴望动力的人来说，恐怕只有全段的Akrapovič EVO排气系统才能满足他，KTM也有对此提供选配，来赋予这匹野兽更强大的动力表现。

2023年的KTM 1290 SUPER DUKE RR已经在3月13日开放订购，只能通过部分的KTM授权经销商获得，不过按照过往的抢购速度，这五百台恐怕是你已经抢不到了！ 而台湾总代理目前好像也没相关的车款消息，在先前曾经有少量引进。