试驾2021款别克新英朗

英朗自从三缸上市以来，销量虽然出现了一定的下滑，但是还是有部分消费者为它买单，事到如今，英朗的四缸版本也回到了消费者视线之中，销量也得到比较大的增长，就以2月份为例，英朗销量也已经突破了2W+，再次回到了竞争对手的视线中。那么月销2W的依据是什么，是消费者开始接受3缸+48V这样的设定，还是“英朗典范”上的那台四缸发动机，还蕴含着不俗的竞争力？

新英朗在2015年正式上市时，确实惊艳到了我，在满大街的蜡烛灯时，英朗已经开始全系标配了LED日行灯和一体式远近光源，可以说是，别克将美系车善于表达豪华感的特性，融入到了一台*级A**家用车上，成功引起了那批对面子有要求的消费者对它的关注，尽管新英朗使用的平台技术并不先进，那时销量依旧可以轻松达到3W+，可见颜值的重要性。

动力调校出色，10W预算可以考虑一台