太原客运东南站从2018年开工建设，到2020年底建设完成，却迟迟没有开通运营。近日，关于客运东南站的几则新消息传来！
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近日网传：12月11日上午，山西省招标投标协会公示 山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司 成为 太原汽车客运东南站托管运营项目中标候选方 。 晋龙捷泰公司将以打造“ 新型客运综合运营服务商 ”为目标，通过承接运营客运东南站，与 太原南站、武宿机场、公交站 及 太原城市轨道交通 等运输网络联通联动。
未来，东南站将被打造成为 联程联运立体式交通枢纽、道路运输服务枢纽、智慧型客运枢纽、集旅游集散、快递物流、商贸流通 等 多业态互利互促的综合枢纽 ，为高水平融入陆港经济和汽运集团客运转型发展大局，全方位推动公司高质量发展奠定坚实的基础。
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如今东南汽车站托管运营的中标候选方已经确定，该项目也总算是有了一个大的进展， 那具体什么时候开通运营？这又成了大家的又一个疑惑。
正巧11月底，有网友在政府留言板问到了相关问题： 东南汽车站自建立以来一直荒废，请问领导有预计开通日期吗？
官方在12月6日是这样回复的： 目前，太原客运东南站正在规划验收阶段，正在按照规划部门要求整改，待站级验收后方具备运营条件。客运站的运营需要确定运营主体，之后由运营方组织协调线路、车辆资源进站。目前，市交通运输局已向上级请示通过询比招标方式确定运营主体，批准后即开展招标工作确定运营主体筹备运营事宜，待站级验收通过后即入场开展工作。
由于官方回复时间是12月6日，当时运营方中标候选人还未选出。
如今网上中标结果图已显示是山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司托管运营，相信接下来就会按照官方回复，由运营方组织协调线路、车辆资源进站，站级验收通过后即入场开展工作。
所以， 这两则新闻可以说是代表着太原客运东南站要真正地“活”起来了，我们期待山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司早日开展工作，发挥客运东南站“客运交通枢纽“的作用，提高城市的交通运输能力和效率！
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太原客运东南站，前身是 太原灯泡厂 ，成立于1964年，位于太原南站东广场，是当时华北地区最大的灯泡工厂， 东起太行路，西至北营北路，南起车站北路，北至南中环路区域。
汽车客运东南站总建筑面积32346平方米，其中地上建筑面积26246平方米，地下建筑面积6100平方米，按 一级汽车客运站 标准建设，根据当初规划， 日发送旅客能力达2万人次，项目投资约1.5亿元。
太原汽车客运东南站建成投入使用后，将主要承担 高铁旅客的中短途集疏、中短途旅游转换中心 的任务，实 现火车与汽车的“同站换乘 ”。
未来，它还将与周围的 南站、公交站 及规划的 地铁1号 线形成 联运枢纽站 ，进而完善南站片区的立体交通体系， 成为山西省最核心的交通枢纽，集航空、地铁、客运站、公交一体无缝交通连接，带动南部区域最终建成新的城市中心。
来源：住在太原