长荣海运巨型货柜轮“长赐轮”(Ever Given)在苏伊士运河搁浅，促使全球最繁忙的海上贸易路线之一的往来受到阻碍，油价曾一度因此上涨，目前已知百余艘船只的航运受到阻碍。对于石油和天然气的运输来说，这条航道至关重要。目前，投资者正在评估事件对油价的影响。

今天，苏伊士运河航运突然完全中断了！

据多家媒体报道，周二格林尼治标准时间05:40左右，全球最大的集装箱船之一——20万吨级的Ever Given号（长赐轮）在苏伊士运河搁浅，事故原因正在调查中。

图源：中外舰闻

这艘船隶属于中国台湾长荣海运集团（Evergreen Marine），船长400米、宽59米，最多可运载2万个20英尺当量的集装箱。

据海运经纪人和彭博汇编的地图数据，400米长的集装箱轮Ever Given的船体周二几乎横向堵住运河，导致至少有100艘船只无法往来于红海和地中海之间。目前，全球通航苏伊士运河的船只周三正改道前往一条较老的航道。

据悉，几艘拖船已在现场待了好几个小时，试图把搁浅的船拖走，但截至发文时，Ever Given号仍未脱困。

巨型货轮搁浅，全球最繁忙海运通道中断

微信公众号“中外舰闻”称，本次事故可能成为使本次事故成为自2004年利比里亚籍10万吨油轮“Tropic Brilliance”号搁浅导致苏伊士运河中断三天以来，最严重的事故，虽然期间日本和新加坡各有一艘轮船发生了类似事故，但都在几小时内被解决。

这艘长达400米的集装箱*大轮**约三年前在日本建造，如果竖立起来比艾菲尔铁塔更高。船运公司一直在转向改用超大型船只来帮助改善规模经济，多年来，包括苏伊士运河在内的一些主要海运水道也在不断扩大和加深，以适应这些需求。

Hana Financial Investment Co. 分析师Park Moo-Hyun说:

“考虑到这艘船几乎满载，要移动她可能需要一些时间。 这将延误这条全球最繁忙贸易通道之一上的许多货物。”

苏伊士运河是世界上最繁忙的海上贸易路线之一，按贸易量计算，大约12%的全球贸易通过苏伊士运河运输。

而对于石油和天然气的运输来说，这条航道至关重要——油轮通过此运河将中东原油运往欧洲和美国地区，该运河也是北海和亚洲之间的重要运输通道。

目前，投资者正在评估事件对油价的影响。

苏伊士运河的消息只会带来短暂影响

当前，油市正显现出疲软之势。此前油价因遭受抛售跌至2月初以来的最低水平，国际油价周二(3月23日)大跌逾6%，创下一个半月新低，但今年油价仍上涨了近20%。

周三(3月24日)亚洲时段，油价有小幅反弹，WTI原油期货短暂冲上58美元/桶。不过，分析师们普遍认为，苏伊士运河的消息只会带来短暂影响。

荷兰国际集团（ING Group）驻新加坡的大宗商品策略主管沃伦·帕特森（Warren Patterson）说：

“考虑到约10%的海运石油贸易都要经过苏伊士运河，搁浅事件可能会产生一些影响，但我认为这种影响是十分短暂的。”

VI投资公司驻首尔的高级大宗商品分析师Will Sungchil Yun表示：

“由于短期需求疲软，原油经历了深度调整。苏伊士运河交通堵塞带来的上涨也将是短暂的。但长期来看，消费将会改善。”

国际油价未来怎么走

目前，国际油价面临的利空因素较多，包括：现货需求疲软，美元走强、多头平仓、原油库存继续膨胀等。

德国商业银行的分析师称，欧洲大陆正在收紧抗疫措施，可能对石油需求产生相应的负面影响。欧洲前三大经济体德国、法国和意大利都已扩大*锁封**措施，瑞典北欧斯安银行首席商品分析师Bjarne Schieldrop称，欧洲第三波疫情复发叠加疫苗推广放缓，将预期的需求恢复推迟了几个月。

还有分析将最近两周的国际油价下跌归咎于亚洲炼油商的原油采购疲软，目前印度的新冠病例也在激增，威胁其经济从衰退中复苏。而美国EIA商用原油库存有望连续第五周增加。

此外，隔夜美联储主席鲍威尔在出席美国国会听证时称“有些资产价格确实过高了”，也*压打**了风险情绪。

目前市场普遍关注将于4月1日召开的OPEC+部长级会议，会议将决定5月份的原油产量，外界普遍认为以沙特和俄罗斯为首的产油国联盟将对未来的增产计划保持克制。

在近期油价回调之前，俄罗斯曾在3月10日宣布，将从4月增产原油近90万桶/日，称全球油市稳定性增强。市场可能想了解俄罗斯面对油价下跌的表态。

不过，在一些华尔街大投行看来，原油的“超级周期”也没有结束，短暂的调整可能只是长期上行趋势中的插曲。

巴克莱银行表示，沙特今年可能不会完全逆转单方面的石油减产，今年下半年需求预计会反弹，将上调今年布油均价预期至66美元/桶，上调2022年的预期至71美元/桶。

摩根大通的Christyan Malek认为，油价调整最终只会让长期上涨趋势得到强化，他此前甚至认为国际油价有冲上100美元/桶的可能。该行对布油2022年的价格预期是74美元/桶。

声称即将迎来大宗商品“超级周期”的高盛不惧油价下跌。该行仍预计布油价格今年夏天将升至80美元/桶，近期的油价下跌只是暂时性回调，而且预计OPEC+原油产量至8月将增加280万桶/日。 █

综合来源：微信公众号“中外舰闻”、金十数据、汇通网、华尔街见闻等。