路虎揽胜、二手车如何选择？
路虎揽胜的二手车如何选择？毛哥今天给大家聊一聊揽你入怀胜之天下。
要说最有气场的SUV，我会选择路虎揽胜。许多成功人士钟情的大型豪华SUV。路虎揽胜自进入国内市场以来，有三个大改款车型。
13款车型，大家点赞收藏。作为选车参考，01年福特从宝马手中正式接管路虎揽胜从此有了美系车的血统。05-12款是代号L322的。第三代路虎揽胜的改款车型，以d立空气悬架和承载式的车身为亮点，进一步提升了s适性。第三代的揽胜也被评为了年代豪华SUV。而福特为了让路虎跟宝马扯清关系，宝马的M62V8发动机，换成了捷豹的AJV8发动机。
05和07款有4.4L和4.2T的机械增压V8发动机。10款中期小改款，仪表盘中间新增了一块小屏幕，用于监控车辆状况。
新增了3.6T和4.4TV8的柴油发动机，以及5.0L和5.0T的汽油动力。除了4.4T的柴油，匹配8AT的变速箱之外，其他车型都是匹配6AT的变速箱。
05和07款的二手车，在十几个W。10款之后的除了5.OT的二手车行情在35-45之间。其他车型大多数在25-30，款式老旧，出问题的概率比较大，非行内人士不要去碰。
13-22款是代号L405的d四代路虎揽胜，d一款采用全铝车身结构的SUV，全部车型都匹配了8AT的变速箱。新款的前脸，大灯和车身线条的改进升级，外观更加时尚大气。
内饰部分使用了和捷豹XJ同款的升降式旋钮挡，中控区域在设计和用料的豪华感上也提升不少。14款的揽胜再次首开先河。采用d二代路虎，全地形的反馈适应系统，相当于ACC自适应越野模式，显著区分是有可以自动升起的小旋钮。
13-15款的揽胜有3.0T汽油和柴油的V6发动机以及5.0L和5.0T的V8发动机。到了16款之后，3.0T的标轴和加长版，以及5.0T的高低配，都采用了两种高低功率发动机。
13-17款的二手车市场行情，14年汽油版标轴的在65左右，之后的每年递增5个W。柴油版相比汽油要低5个W。有一个比较大的通病就是3.0T柴油版发动机断曲轴，19年的时候有过召回，更换了有故障的发动机。
18-22款中期改款，更大尺寸的蜂窝状中网，标配LED大灯和熏黑尾灯。中控区域两块液晶触摸屏幕，科技感也更强。放置到了门板上。20-21款3.0T的发动机变为了3.0T的直列六缸，带了48V轻混系统。18款的盛世版低配，在98-100传世版，在103-105传世加长。19年之后的每年递增8-10个W。22款同时有个22款改款车型。揽胜改款至第五代，目前都是加长版本，尾部的变化很大褒贬不一。内饰方面，采用了悬浮式的中控屏幕的设计，推出了七座版本的车型，保留了3.0T的高功率发动机。同时宝马4.4TV8的发动机，代替了5.0T的发动机，后续还会有纯电动版本推出。总结路虎揽胜的二手车，有车迷朋友称其为豪华SUV领域教父一样的存在，路虎的回碑再差。但是揽胜不差。虽然品牌多次转手，命途多舛，你但是揽胜每次改款带来的是革新，而非大刀阔斧地推倒重来。揽胜也是将奢华，s适性和越野能力相结合的比较好的大型豪华SUV，市场认可度非常高。13款之前的老揽胜不推荐。14款之后带二代地形的，根据预算都可以入手，柴油版注意断轴的问题。
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