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大众确认辉腾停产时间
近日，大众汽车宣布将于2016年3月关闭位于德累斯顿透明工厂的辉腾生产线，而这也预示着目前在售的现款辉腾将会正式停产。未来德雷斯顿工厂将会进行为期一年的改造，并计划投产一款全新车型（具体车型目前仍处于保密状态）。而德累斯顿工厂的员工会被调到大众茨维考工厂的高尔夫和Passat生产线工作。
德国机动车管理中心分析师布拉策尔指出：“从战略角度来看，辉腾存在的意义并不大，该品牌本身就很让人质疑。”有分析称辉腾的单车盈利能力为-2.81万欧元（约合20.66万元人民币），亏损率则高达40%，并将其定性为“当代亏损最严重的三大欧洲汽车之一”，已经给大众带来了近20亿欧元的损失。
英国伦敦测试无人车送货 明年或全面上路
据外媒报道，英国伦敦打算明年测试无人驾驶货车送货，以提供24小时送货服务，从而减少交通繁忙时间路面车辆数目，缓解交通拥堵。
研究项目由英国交通研究所(TRL)负责，电动货车会按预定路线在伦敦东南部格林尼治区行驶，模拟把货物从货仓运到店铺，或是店铺运到住宅，每个目的地之间距离介乎1.6至8公里。虽说是无人车，但为防意外，仍会有人坐在方向盘前。TRL会根据实验结果，评估无人货车能否减少运输公司在繁忙时间出车。
京津冀部分城市试行“一卡通”
本周，“一卡通”互联互通将在京津冀试行。12月25日后，北京市139条试点公交线路以及天津、河北的部分试点公交线路可刷互通卡。目前，河北省石家庄、保定、沧州、廊坊、张家口、承德、邯郸7个城市已具备互联互通条件；到12月底，石家庄、保定、沧州、邯郸四个城市市区共计300多条线路将实现互联互通。
未来，京津冀一卡通互联互通城市数量将扩大，不同交通运输方式上应用的范围也会增加。目标是到2017年，三地实现主要交通方式的互通，包括公交、地铁等。按照规划，未来河北交通一卡通还将兼具公用事业缴费、小额消费、旅游出行、高速ETC等多种服务功能，充分满足市民方便、快捷、现代化的出行服务需求。
众泰芝麻E30终端价格3.28万元
日前，有消息称，众泰电动汽车芝麻E30已经在北京和天津地区上市销售。这款厂商指导价为17.98万元的微型电动汽车享受4.5万元的国家及地方补贴，以及5.7万元的厂商补贴，终端价格为3.28万元。
据官方消息称，众泰芝麻E30采用的是16KWh的三元锂电池，续航里程超过150公里。充电方面，目前推出的车型仅能使用220V电源进行慢充，充满电大概6-8小时。目前芝麻E30仅有一款标准版车型在售，明年将推出豪华配置版车型，可进行快速充电，1-2个小时达到满电状态。
法拉第未来美国内华达建厂获批
近日，美国内华达州政府宣布通过法案，批准给予电动汽车制造商Faraday Future（FF）一项总额达3.35亿美金的税收及资金优惠计划。
经过讨论之后，内华达州参议院高票通过了该项针对FF的投资优惠法案，其中包括总额为2.15亿美元的税收优惠和减免，以及金额为1.2亿美元的用于北拉斯维加斯工业园基础设施建设的公共费用。
内华达州州长Brian Sandoval表示，FF的到来将会为该州带来新的活力和增长机会。在未来的十年内，FF将对此项目投入10亿美金，将直接给当地带来4500个工作岗位，并间接创造成千上万与此相关的工作机会。
据悉，乐视掌门人贾跃亭投资了FF。除了生产汽车之外，FF还将探索汽车和技术行业的其它领域，包括打造特殊所有权车型，研发车载内容以及无人驾驶技术。
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