“销售顾问热情地招呼消费者到店看车，大老远跑去店面买车，却被告知‘该车已售’。”刚刚拿到驾照的小王选车时总遇到这样的尴尬，“到店无车”的现象成为汽车市场上见怪不怪的营销“*规则潜**”。 “我期待99好车商城的承诺服务,特别是第一车网的‘保证在’承诺，我在商城选好了车，如果再出现之前‘到店无车’的现象，商城赔我50元~100元不等。”小王说，“打个电话就行，甚至不用到店里，就知道我看上的这车还在不在。” 跟小王有同样遭遇的二手车消费者，以后不会再有“这车源信息到底是真是假”的纠结了。按照“99好车”商城的承诺，消费者在商城上看到的一款在售车型，如果电话咨询或者到店后，无论以任何理由被告知车型售罄或者库存不足，只要凭借预约码投诉，可以获得50~100元不等的赔付，与此同时，该经销商一定会受到严厉的处罚。 “目前，二手车市场的诚信体系存在两个方面的问题，第一是信息不对称，价格不透明，售后无保障，这些是导致消费者在买二手车时有很大顾虑的主要原因。第二个方面，卖家的诚信经营，如何善待消费者的理念还需要不断去推动。”中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长在全国经销商年会上表示。 与已经上线的近4000个二手车网站相比，第一车网打造B2B2C模式，即，将经销商与单个客户的不同需求完全地整合在一个平台上，平台直接充当卖方角色，前台与消费者面对面，后端面向经销商提供数据库管理、信息反馈等高附加值服务。 随着“保证在”等服务承诺的推出，“诚信卖车”这几个曾经被看作是笼络客户的营销噱头，将成为现实——“99好车”商城为正在兴起的二手车电商潮立下了“规矩”——深度介入二手车销售的前中后所有环节，针对不同环节设置八项条款，从而限制和规范入驻商家们的经营行为。 “作为搭建和监管的第三方平台，第一车网不仅致力于为经销商和消费者之间搭建一个诚信透明的交易平台，更重要的是希望能正规化经营的个人或团队，最终让消费者和经销商交易双方共同获益。”第一车网CEO马晓威解释说。 这样的承诺也得到了经销商的全力支持和配合。“‘保证在’、‘一年免费质保’和‘无理由退换’能让消费者少一些买二手车的顾虑，如果买二手车跟网上买衣服一样，有质保还能退换，消费者怎么可能还不放心？”已经签订入驻承诺书的沈阳隆昌一号精品车汇的负责人称，“这些规定虽然看起来都只是站在消费者的立场，但是你想想，让消费和放心了，来商城买我们的车了，获益的还是我们，这是双向的，所以我很快就签了。”
“保证在”这个概念是第一车网在今年年初全国二手车经销商大会上首先推出的承诺，即“保证经销商在‘99好车’商城内展示的车辆均为真实在售车辆”， 以及“经销商在商城内车辆信息描述的所在地和实际车辆所在地一致”。 加入商城的经销商必须承诺：当商城内的在售车辆被预定时，及时将商品状态更改为“已订”进行下架，或当车辆销售后及时更改为“已售”进行下架。 “比如，消费者在商城上看到的一款在售车型，如果电话咨询或者到店后，无论以任何理由被告知车型售罄或者库存不足，只要凭借预约码给我们打电话，该经销商一定会受到严厉的处罚。”马晓威解释说，“我们对商户在诚信方面的要求近乎苛刻，就是希望进一步把汽车电商做大、做深。” 如此以来，消费者不用再顾虑网上看车的真实性，而线上和线下车源库存不符的“*规则潜**”也将得到有效地遏制，从看车选车环节开始为消费者提供一个可靠、透明的平台。 而这一承诺的落实，除了有专门的团队去监管之外，接受所有消费者的监督。按照规定，商城如果接到用户对车源真实库存的投诉，经核实后将对经销商进行严厉的处罚，而对于进行投诉的消费者将给予50元~100元不等的奖励。
据悉，4月正式上线的“99好车”商城已经进入上线倒计时，在这最后一个月内将有更多的承诺和保障依次重磅推出，继续在车源、车况等方面对经销商进行规范，届时第一车网会监管经销商落实对消费者的这些承诺。