秦plusdm-i120km对比风云a8 (比亚迪秦plus风云a8)

自9月中旬奇瑞汽车发布全新新能源序列“风云”以来,旗下新车的消息就可谓是接连不断。近日,内部代号为M1E PHEV的艾瑞泽8 C-DM,即风云A8又有新信息曝光,一起来看!

秦plus跟风云a8怎样选,风云a8和秦plusdmi谁亏电油耗更低

此前风云系列正式官宣发布时,我们就了解到了旗下三厢轿车“风云A9”的最新消息,此后不久,大型SUV风云T11的相关进程也有所透露。

据悉,奇瑞第三代C-DM插混系统将会覆盖A-B级SD轿车、SUV、MPV全部车型,可见奇瑞全新新能源序列风云的到来,势必会进一步提升奇瑞插混车型在新能源市场的竞争力。

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艾瑞泽8 C-DM,或者说是风云A8,更是首款搭载奇瑞第三代C-DM插混系统的量产车型,该系统由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统构成,能够解决老版鲲鹏混动系统纯电续航相对较短、能耗水平略高,和个别工况下存在换挡顿挫等问题。

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这个1DHT130混动专用变速箱也很值得一提,能够支持纯电动、串联增程、并联驱动等7项功能,相比3DHT混动专用变速箱,少了双电机纯电模式和双电机能量回收模式,在成本上有所降低。

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另外,从网友发布的信息来看,风云A8纯电续航里程107km,满油满电续航1400+km,WLTC工况油耗4.2L/100km,在燃油经济性方面比亚迪秦PLUS DM-i更有优势;新车的零百公里加速时间为7.6秒,最高车速185km/h,在综合性能上也有着不错的表现。

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咱们再来回顾一下此前风云A8试装车的具体表现。该车定位于紧凑型轿车,长宽高尺寸分别为4780/1843/1469mm,轴距2790mm,在外观上和艾瑞泽8燃油版车型相差不大,但其logo或许将采用奇瑞新能源风云产品序列版本。

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内饰部分,风云A8的设计也和燃油版类似,方向盘多功能按键采用触摸式,加上双联屏设计带来不错的科技感,手机无线充电和车内简洁时尚的配色设计也能更加提升驾驶体验,唯一不足的可能就是新车将不会配备HUD抬头显示器。

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然而,虽说风云A8上市在即,但艾瑞泽8 C-DM也好,风云A8也好,均未登陆工信部的新车目录,网友也猜测,新车在外观上可能还有改进的可能~从此前艾瑞泽8的表现来看,新款风云A8的起售价或在12万元左右,届时或许将与银河L6、秦PLUS DM-i冠军版直接竞争。

怎么样,大家对奇瑞汽车旗下全新新能源序列“风云”期待吗?

编辑丨冉然

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