"从来只有新人笑，有谁听到旧人哭"，这句话放到车市也比较适用，新车上市，老车难免会被重新定价售卖。而因为新宝马X1的出场，老款X1 10万块的降价幅度，甚至可以满足你20万买一辆豪华品牌SUV的心愿，你心动了吗？
2023款 xDrive25Li X设计套装
2022款 sDrive20Li 时尚型
无论是新款还是老款X1，作为宝马的产品，其品质和豪华感是无可置疑的。虽然新款X1的整体动力有了稍许的提升，并且也是新平台UKL打造，可能和X3/X4共用了一些技术，但是对于普通消费者而言，并不会对驾驶体验产生太大的区别。有的朋友可能提到，新款X1用的是三缸机，但其实，老款也有四缸机，而且新款入门级也是3缸机。所以，如果对三缸感冒，您也可以再看看X1的其他车型。
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那么新款宝马X1比老款多了哪些变化？
首先，新宝马X1的中控屏尺寸，从原来的全系的10.25英寸变成了10.7英寸，并且车身尺寸也从原来的4565x1821x1620mm变成了4616x1845x1641mm，轴距由2780mm变成了2802mm，但是老款X1后排座椅的前后移动，靠背角度调节，甚至副驾的腿托都去掉了，不过摄像头的数量，倒是肉眼可见的多了。
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其实，老款X1在性价比方面有很多优势，尤其是在发动机和变速器的选择上。老X1如果上4缸，不仅价格优惠，还有8AT可选（比如2022款25Li尊享型），而新X1则全是7挡双离合。底盘方面，没有太大变化，前置前驱，麦弗逊和多连杆的组合。
总的来说，宝马新X1的上市为消费者提供了更多的选择余地。不管是选择新款还是老款X1，都能满足不同消费者的需求。对于那些希望以较低的价格购买到一辆豪华SUV的消费者来说，现在正是一个机会。因此，20万买一辆豪华SUV并不再是一个遥不可及的梦想，而是变成了现实。只要你选择合适的款式和配置，无论是新X1还是老X1，都能让你体验到宝马品牌所带来的豪华与品质。
（文/淼 文中图片来源网络，如有侵权联系删除）