前段时间，朋友说已经开始逐步加仓中石油。两点原因，一是中石油估值已经很低了，PB在0.8左右;二是近几年国际油价一直在地位徘徊，但是国际局势越来越不明朗 ，中美贸易争端所引起的全球范围内地方保护主义、民粹主义愈演愈烈，极有可能推动油价走高。
这个结论看上去是没有问题的，但还是本着不懂不投的原则，最近这几天决定好好研究一下石油这个商品，后来发现越研究越好玩，石油不仅仅是一种简单商品，在过去的一百多年对世界的影响极大，现在依然是很多国际问题、地缘政治的关键影响因素。
（一） 石油初登场
在中国史料记载中，很早就有关于石油发现的的描述，但是这个发现是没什么实际意义的，就像人类很早就发现了磁，但是用磁发电一百多年前才学会使用。美洲也很早就发现了石油这个东西，印第安人把这种能治病的东西称之为“塞尼卡油”，来纪念他们的酋长。
19实际50年代一个叫比斯尔的美国人在宾夕法尼亚看到了这东西，知道这东西能点燃，觉得赚钱的机会到了。那个时候照明就是在动物油或者植物油中加一根灯芯，因为产能有限，价格不断上涨，显然无法满足人民群众对美好生活的向往。
比斯尔头脑活络，联络一伙人决定花500美元雇佣美国耶鲁大学一个著名的化学教授来分析石油作为照明物的性能，并且希望利用这个教授的名气，更方便出售股票来募集资金。试验结果对他们很有利，石油通过加热分馏出几种不同成分，其中有一种是高质量照明用油。
理论基础有了，筹集资金也没花费什么力气，下一步就是寻找哪里有石油。紧接着这伙人雇佣了一个失业的火车司机去宾夕法尼亚挖石油，但是毕竟史无前例，大家对这事靠不靠谱心里都没底儿。挖了一年多，一点成果没有，就在这伙人想放弃的时候，这个失业的火车司机终于挖出了石油，从此，一个新的时代到来了，那一年是1859年。
随之而来的就是一场淘金热，美国的冒险家蜂拥而至。人多了，当地土地迅速升值，1960年之前一块一文不值的农场，1865年7月卖到130万美元，9月卖到200万美元，十年后又以5美元的价格拍卖。国内的小伙伴们多多少少也都经过一两次房地产的涨跌周期，房地产不会一直涨下去的共识已经形成。政府的限购政策只是控制了节奏，免得最后一地鸡毛，经济崩溃。
石油产量不断增长，逐渐取代了用煤提炼的油和动植物油，石油作为一种商品开始正式出现。接下来人们开始疯狂的找油、开采油，石油开采出来后，需要运输到炼油厂进行提炼加工，这样开采、运输、加工，各个环节都涌进一大批怀揣着“美国梦”的冒险家，“小、散、乱”这个近些年被中国政府整治的描述作坊式制造业的词可以用来形容此时美国的石油业。
行业很快进入生产过剩阶段，石油价格经常暴跌，可以参考中国的猪周期，过度竞争是一定会过度到垄断竞争、甚至垄断的。美国历史上著名人物、“石油大王”洛克菲勒登上了历史的舞台，这是一个控制欲很强的人，通过一系列手段，引进资金，并从铁路商那边拿到优惠的运输价格，实现了炼油环节整合，1879年美孚控制了美国炼油能力的90%。
并且建立运输管道、运输船队，控制了运输环节；建立销售系统，拥有强大的销售能力；最后也开始收购产油地产，进入生产环节，经过几年发展，美孚石油的产油量占到全美的30%。一个涉及全产业链的、并且各个环节占据很大市场份额的石油托拉斯产生了，顶峰时期美孚石油控制了全美85%的市场份额。
与此同时，欧洲的石油产业也在如火如荼的进行。
巴库地区最早石油沙俄国家垄断开采，后来由于地理位置偏远、政府腐败，开始想个人企业开放石油开采权，这个时候欧洲两大著名家族——诺贝尔家族（没错、就是设立诺贝尔奖的那个）、罗斯柴尔德家族几乎控制了整个巴库地区的石油开采，主要销往欧洲。后面历史你会不断看到，这个行业没有很雄厚的财力、或者没有很强大的纵横捭阖的能力，是根本玩不转的。
经过数年发展，到19世纪末，美国的石油出口贸易占70%，沙俄占30%，这三家公司，基本垄断着整个石油贸易。但是改变也在不断发生。
一个叫塞缪尔的英国人开始涉足石油贸易，塞缪尔是犹太人，父亲依据英国开始做小生意，后来规模扩大，逐步与远东有生意往来，与远东的一些贸易商行逐渐结成生意伙伴。这些积累为塞缪尔开展石油生意铺好了路。正是凭着在远东地区的一些销售网络，塞缪尔与罗斯柴尔德家族达成一致，拿下苏伊士运河以东的经销权，为期十年。塞缪尔与远东贸易商行结成“邮轮辛迪加”，在一些重要港口——香港、上海、新加坡等地购置地产，建立储油设施，在远东石油贸易中转的盆满钵满。后来这个公司改名“壳牌”。
此时，世界石油市场上有四个重要角色：美孚、罗斯柴尔德家族、诺贝尔家族和其他俄国石油上，一会大打价格战，以图搞垮对方；一会试图作出某种安排，瓜分世界。与此同时，另一个大家伙“荷兰皇家石油公司”逐步崛起于荷属东印度群岛（东南亚地区），在远东地区占有很大市场份额。
这一时期石油主要是作为一个照明商品出现，其价格只是受供需关系的影响，当然了价格波动还是很大的。
（二） 动力时代的到来
19世纪七十年代，爱迪生发明了灯泡，并在摩根的帮助下，开启商业化，“新光明”来了，用煤油发电逐渐被大家所抛弃。
与此同时，一个叫“汽车”的新东西开始逐渐走入人们的视野，并且工业锅炉、轮圈、火车的动力需求逐渐从煤炭转为燃料油。最初主要是从石油中提炼没有，现在逐渐转变为提炼汽油，以满足燃料需求的不断增长。
进入20世纪、壳牌、荷兰皇家石油合并成“英荷壳牌石油公司”，后又与罗斯柴尔德家族达成新协议，英荷壳牌并入一个更大的联合体“亚细亚石油公司”；美国方面美孚则被肢解，分成多个石油公司，其中最大一个叫埃克森美孚石油公司，占据原来托拉斯公司净资产的一半以上，实力仍然不容小觑。
几大巨头经过一系列市场竞争，最终达成一致：美孚占据欧洲市场的75%、其余市场份额归为欧洲各个石油公司。因为那个时候美国的产油量是最大的，国内需求不足，是世界上最大的石油出口国，而与此同事，俄国的巴库地区因为社会主义革命、储量等原因，导致占据市场份额已经越来越少。
中东的伊朗（当时成为波斯）地区也发现石油，英国人与伊朗国王达成一致，成立“英国波斯石油公司”，给伊朗国王两万英镑的先进、两万英镑的股票以及年利润的16%，换取相当于伊朗面积3/4地区为期60年的石油开采权。但是因为伊朗*乱动**的政局，石油开采进展缓慢，虽然最终伊朗最终挖出了石油，但是跟几大石油巨头还是不是一个量级，没法同台竞争，很快英国波斯石油公司就因为资金短缺，陷入困境。最终在英国正课丘吉尔的运作下，英国政府入股英国波斯石油，为其注入资金。
美国、俄国的巴库、伊朗、荷属东印度是世界主要产油地。
（三）一战
在第一次世界大战发生之前，石油作为一个新兴产业，无论是用作照明，还是用作动力，本质上都是一种商品。但是随着石油逐渐应用到一些轮船、坦克、飞机上，稍微有点政治常识的人，都看明白了，没有这个东西，坦克就动不了、飞机就飞不上天，石油开始被赋予战争战略物资的意义，石油公司开始有国家的背书，开始具备政治意义。
英国人就是看到这一点，所以丘吉尔力主英国政府控股英国波斯石油公司，以确保在未来战争中的石油供应。就在丘吉尔提案通过议会同意11天后，奥地利皇储成绩斐迪南大公在萨拉热窝遇刺，一战爆发。
当战争进行到1916年时，协约国方面英国由于石油需求大增和德国潜艇导致英国海运力量大大减弱，出现“石油饥荒”。俄国由于运输问题、社会主义革命，无法保证产油量，这个时候新大陆的美国成为欧洲协约国的石油仓库，美国为一战协约国提供了80%的石油，所以虽然石油供应很紧急，但是协约国并没有长期断油之苦。
同盟国方面情况就比较惨，德国由于协约国的海上*锁封**，时常无油可用，只能依靠罗马尼亚的石油。后来罗马尼亚向奥匈帝国宣战，自然与德国也处于战争状态，也就中止了对德国的石油供应。德国和奥匈帝国占领罗马尼亚后，缴获大量石油产品，罗马尼亚油田和石油设施被德国人掌握。英国人催促罗马尼亚人毁掉油田，罗马尼亚人实在下不去手，英国人亲自上场摧毁罗马尼亚大量油田、原油储量和石油基础设备。
德国人只能把目光转向俄国的巴库地区的石油，这时候俄国罗曼诺夫王朝覆灭，布尔什维克上台，俄罗斯帝国四分五裂，正好给了德国可乘之机。德国与苏联签订条约，结束战时状态，但是这个时候德国的盟友土耳其趁机抢先一步战争了巴库（土耳其和俄罗斯在里海、高加索地区争斗了几百年，直到现在），这个时候已经1918年8月份，德国石油储备已经告罄，随后马上同盟国就投降，一战结束了。
第一次世界大战让世人看到战争就是一场物资大比拼，钢铁、石油、橡胶等等。20年后二战爆发，战争走向和战争结果，仍然是受这些因素的极大影响。