我军最新曝光了轮式卡车版红箭10
"某一日，某国坦克装甲集群在空中力量的配合下突然杀入我国境内，气势逼人态度嚣张。正在此时，空中出现一个个黑点，精确瞄准突击中的坦克集群，一个个黑点从上方打入坦克内，将入侵坦克装甲车连同乘员一起炸上天。根本没有事先发现的空中配合力量立刻搜寻，却一无所获，对手早已无影无踪"。
以上场景完全为想象，但取得如此战绩的导弹是存在的，中国最新公开的轮式卡车版红箭10。
新的车载红箭10采用4*4高机动越野卡车底盘设计，越野机动能力更强，速度更快
初期版红箭10
红箭10反坦克导弹是中国最新一代、世界现役最先进的反坦克导弹之一。红箭10采用光纤传输制导，目标识别能力、制导精度、抗干扰能力，极强。这款导弹射程高达18公里，采用攻顶打击设计。
目前还无法完全看出一辆发射车携带多少枚红箭10
在红箭10研发成功并列装之后，中国随即推出了车载版，由04系列履带式步战车改进发展，一部发射车携带8枚红箭10。相比于单兵发射红箭10，车载版红箭10无论是机动速度，还是运载数量，都提升了多个数量级。和我军机械化部队配合，车载版红箭10价值巨大。
但中国还有更高的目标。
04步战车版红箭10固然很好，但履带式步战车的公路机动速度，快打快撤能力也是一个问题，而且履带式战车版红箭10价格预计也会更昂贵。为此，中国又新研发了越野卡车版红箭10。
MV3卡车版红箭10
根据我军媒体曝光的演习视频，我军地面部队最新已经列装了MV3高机动战术卡车版红箭10导弹。红箭10导弹安装于车体中后部位，车头有两排座舱，防护据称能抵挡30毫米*药弹**的攻击。
轮式卡车版红箭10车体和我军新一代122毫米轮式自行榴弹炮车体类似，两者使用一种通用底盘
最值得称道的是，这套系统采用我军最新的MV3卡车改进型底盘，4*4设计，在保持MV3卡车突出的越野性能的同时，整体更加紧凑。而且，这款新的底盘还采用通用模块化设计，以这个底盘为基础，我军还列装了122毫米榴弹炮版，以及各种保障车辆。
比起早期04式履带式步战车版红箭10，轮式卡车版红箭10的机动速度预计会更大，价格也会更低
有MV3的性能做基础，这款卡车版红箭10的战场反应能力、快打快撤能力、越野机动能力，必定大幅提升。在性价比方面，MV3底盘版红箭10也会低于04步战车版红箭10，我军的列装规模可以更大。
而随着MV3卡车版红箭10开始列装，我军车载反坦克装备也将迎来一次大的升级，现役的轮式车载版红箭9预计可以功成身退了。以红箭10的性能，再加上MV3高机动越野卡车底盘的越野机动能力，中国陆军机动作战反装甲能力，又将登上新台阶。