1. 不用知道密码，一个3D打印模型就能让你的手机数据泄露
使用3D打印机可以做很多事，你甚至可以3D打印真人大小的人头复制品，《福布斯》记者托马斯•布鲁斯特委托制作了一个自己头部的3D打印模型，以测试一系列手机上的面部解锁系统——四款安卓手机和一款iPhone X。
结果是，Android手机可以解锁，而只有iPhone X不能解锁，看起来，可靠的密码时代已经一去不复返了。
许多人觉得密码解锁手机麻烦、繁琐、不方便，尤其是当我们一天要解锁手机几十次的时候。
手机制造商正在采用更方便的解锁方法。即使谷歌最新款的Pixel 3回避面部识别，许多安卓手机，包括流行的三星手机，也更依赖面部生物识别技术。
在苹果最新款手机中，有效地去掉了指纹识别的Touch ID，代之以更新的Face ID。
一个3D打印模型就能骗过你的手机，让你的数据泄露。这让黑客的日子好过了很多，因为他们没有规则可循。但是警察呢?
警察不能强迫你交出密码，但他们可以强行用你的手指指纹解锁手机，或者用你的脸解锁手机，这种事情发生的频率比你想象的要高。但也没有什么办法阻止警察用3D打印技术或复制一套生物识别技术侵入手机。
南加州大学古尔德法学院(USC Gould School of Law)教授奥林•克尔在一封电子邮件中表示:“从法律上讲，这与使用指纹解锁设备没有区别，政府需要以某种方式获得生物识别解锁信息，通过手指形状或头部形状。”
他说，虽然获得生物识别数据“不一定非要有搜查令”，但需要有一份搜查令才能使用这些数据解锁设备。
政府监管项目高级法律顾问杰克•拉佩尔鲁克表示，这是可行的，但并不是警察获取数据最实用、最划算的方式。
杰克认为，可能存在这样一种情况，即你无法得到真人，但可以使用3D打印模型，最大的威胁是，包括警察或罪犯在内的任何人只要把脸对着手机，就能进入你的手机，这是一个有着严重安全限制的系统。
由于强大的高分辨率摄像头和面部识别软件，警察在日常生活中比以往更容易获得我们的生物识别数据。
那些为“密码之死”欢呼的人可能需要三思了，他们仍然是唯一能保护你的数据不受法律侵害的东西。
2. 华为又出新政策! 网友: 这就是我们爱华为不爱苹果的原因
电池一直是手机的诟病之一，在使用一段时间之后电池性能就没有刚使用时候那样饱满，所以更换电池成了一种选择。
但说到更换电池服务，可能当下给人留下印象最深的可能要属苹果了，在发生“降频门”事件之后，为了安抚消费者，苹果官方推出的iphone更换电池的优惠活动。
然而，有网友表示，根据近期苹果最新发布的售后服务新政来看，从12月31日起，保外更换电池的费用将会上涨了，如果用户错过时间将会迎来从72%到137%的不同程度的上涨。
恰恰相反的是，作为国产智能手机的领导者，华为从2018年9月5日起，推出了为期三个月的“久久”续航——99元一口价换电池活动，用户只需支付99元，就可以给已经过保的手机更换一块全新的原装电池。
此次活动活动受到了消费者的追捧和认可，目前为期三个月的“久久”续航活动12月5日已经到期，有朋友可能会担心自己错过了这个难得的福利？对此大可不必担心！因为华为官方已经声明，活动继续延期三个月！
此外，可参与换电池活动的机型已增加至59款，且官方承诺全国联保，原装电池。还有，在华为服务体验日（每月第一个周五周六周日三天），保外维修的用户到店维修，将享受免收人工优惠。
在这几天更换电池，不需要支付人工费，仅需付电池费用即可。需要注意的是，港澳台门店不参与次活动。
对此，华为手机产品线副总裁李小龙解释称，“这是华为不希望用户到山寨网点换到假电池，影响手机使用安全特意补贴的，要知道普通拆机换件维修的人工费都需要80。”
这大概就是我们爱华为胜过苹果的原因吧。
3. 智能洗车驿公里获阿里巴巴投资
智能洗车“驿公里”近日宣布获得阿里巴巴投资。双方将在新零售、供应链等方面全面展开深度合作，在天猫汽车后市场新零售场景下，共同打造车辆生命周期服务闭环。
阿里巴巴基于新零售生态体系资源，将帮助驿公里智能洗车快速全面拓展网点，还将和天猫刚组局的新康众－天猫车站项目形成战略协同，帮助与其车主保养、美容、维修、保险、二手车等车后服务形成闭环。
据悉，此轮融资结束后，驿公里智能将大力进行布局网点及技术研发，未来五年，目标在全国布局1万家以上门店。
驿公里洗车是一家集技术研发、运营管理和售后为一体的一家智能洗车公司。该公司自2017年7月正式推出驿公里智能洗车机器人，同时也为加油站、社区等合作方提供本地汽车洗护服务。
中国汽车车后市场规模超1万亿人民币，单台车辆平均每月清洗次数达4次，中国洗车市场规模已迈入千亿规模。
洗车作为整个车后服务市场最高频的业务，具备单价低，频次高，服务易标准化的特性，具有天然的流量入口效应，是整个车后服务市场不可或缺的环节。
汽车美容、保养、保险、二手车、维修等业务都与高频洗车业务有着高度协同。
目前，各大城市传统人工洗车价格基本在30－35元不等，个别地区甚至达到45元以上，国外单次洗车价格已达到30美金，传统人工洗车市场竞争非常激烈，利润较薄，始终没有出现一家独大的全国性洗车品牌。
归其原因，还是其服务工人不可标准化复制导致。但随着社会的发展，人力成本的增加，传统人工洗车服务单价的上升成为必然趋势。
同时传统洗车店历来存在污水排放问题，污染环境且影响市容。无论从城市发展，还是消费者需求来看，整个行业亟待升级。
此时，智能机器洗车的优势逐渐凸显，智能机器洗车服务高度标准化、方便且极具性价比，同时24小时污水回收再利用系统保证周边环境清洁，未来智能洗车无疑将成为消费者及物业方的最佳洗车解决方案。
驿公里通过无人场景的智能机器，改造升级传统人工洗车行业，制定无人智能洗车标准化服务流程与标准。
驿公里方面表示，驿公里智能从消费者洗车切入，用机器替代人工洗车，给消费者提供更快、更便捷、更高性价比的洗车生活方式。
使用驿公里智能机器洗车，消费者只要花10块钱、3分钟，通过手机移动端一键操作，就能收获全天候24小时不打烊的洗车体验。
据了解，驿公里目前拥有全流程自主研发体系，集合硬件研发、洗控研发、物联网研发于一身，拥有多项硬件、电控、物联网专利及全套系统的知识产权。
驿公里自主研发的智能车型数据识别系统，在对同一辆车多次进行服务后，系统利用人工智能技术，将不断自主优化清洗时出现的误差，逐渐形成一套专门为此车辆定制的洗车程序，此系统已获得相关专利。
驿公里智能洗车拥有三种洗车模式，除了极速洗车，消费者还可以选择通过APP自主控制机器选择普通洗车、水蜡洗车，最长也不过用上6．5分钟。多次使用后，智能洗车机甚至可以识别车辆定制洗车方案。
据驿公里方面透露，截止今日，驿公里智能已在全国投放网点150家，门店范围已涵盖浙江、安徽、四川、江苏、广东、福建、陕西等省市。
合作单位包括中石化，中石油，中海油，中化石油，国家电网等，以及各地政府机关。驿公里智能日洗车单量接近1万单，平均每分钟有6辆车在驿公里智能洗车平台完成车辆清洗。
团队方面，驿公里智能CEO施恒之毕业于英国剑桥大学经济专业，为智能洗车行业的发起人、无人化智能洗车场景模式的发明者及最早落地实践者，主要负责公司的业务渠道拓展。
驿公里智能CTO陈思渝为美国麻省理工学院机械化自动专业硕士，曾在美国就职于世界500强甲骨文等知名企业。
4. 亚马逊人脸识别门铃涉及隐私引群众抗议
近日，亚马逊申请了一项最新的门铃专利，然而，这份专利却为它招来了人们的强烈抗议。
据了解，这项门铃专利由被亚马逊收购的公司Ring提出，上面搭载有摄像头，能够识别路人的样貌并将他们的照片发送给执法机关。而现在，这一份专利引来了美国民权同盟（ACLU）的指责。
“这项应用描述了一个能够被警察利用的系统，警察可以借助门铃摄像头拍摄的路人照片与数据库中的照片进行匹配，来调查有嫌疑的人员。
同样的，房主也能够将嫌疑人员的照片上传到系统，然后门铃的人脸识别程序将能够扫描任何从房前经过的人员。
不管哪种情况，如果匹配成功，可疑人员的照片将自动发送给执法机关，那样警察就能够在数分钟内到达。”美国民权同盟的Jacob Snow表示。
截至目前，不仅仅是美国民权同盟，加入这次抗议行动的还有亚马逊自己的员工、股东，以及全部的黑人国会议员。
自今年以来，这已经是亚马逊第二次因为跟政府扯上关联而遭到群众抗议了。今年5月份，亚马逊被曝一直在向执法部门推销Rekognition（图像识别系统）产品，
这之后，有数百名亚马逊员工写信给CEO贝佐斯，要求他停止向警方出售人脸识别软件。
彼时，亚马逊云计算业务AWS CEO安迪·贾斯特（Andy Jassy）针对此事表示，他们的产品需要为包括执法部门在内的各行各业的客户提供价值，而政府有责任帮助科技企业制定明确的监管规范。
另外，其网络服务全球公共部门副总裁特蕾莎·卡尔森（Teresa Carlson）也在公共活动上宣称，他们将毫不动摇的致力于服务美国政府和他们在世界各地工作的政府。
可以看出，对于向政府机构提供人脸识别产品一事，面对强烈抗议的亚马逊并没有退缩，没有像谷歌一般终止与政府的合作，而是将权利交给了政府，由后者决定如何进行使用。
而现在，亚马逊的新专利再次挑动了民众在这方面的敏感神经。依据亚马逊此前的举动看来，其此次新专利申请或许也将顶着舆论压力继续下去。
不过，即使迫于公众压力而停止这项新专利的申请，也不代表亚马逊不能够开发并出售该产品，毕竟专利申请的最终目的只是为了提前占坑、阻截对手。
素材来源：搜狐科技、机器之心、人工智能头条、ofweek等
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