话说昨天我们一篇文章《改音响？我为什么要改？》提到了欢乐颂2中DS5的音响改装，曲为了讨好赵私自为其车子改了价值41万的顶级车载音响，很多车友甚至发烧级别的音响爱好者都连忙后台私信一个问题：36万的车子改41万的音响，真的物有所值吗？还是这里的水深呢？
关于这个疑惑，月月为大家解释下这41万花的是造诣还是参了水………
对于很多汽车音响爱好者或者音乐发烧友来说，好的音乐可以让他们获得更舒适的驾驶环境。汽车音响改装后的音质，除了受到器材的影响之外，专业的施工技术也是至关重要的因素。那么，这就对一些对汽车音响并不了解的车主造成了极大地不便，不知如何选择并处理各种各样的问题。
下面月月为大家解答几个问题：
问题一：音质的好坏取决于品牌吗？
答：不完全是
耳朵是“有眼无珠”的，它不管是什么品牌，因为它看不见，更不会欺骗自己。就像媳妇好不好不只看外貌，熄了灯都一样，关键是看平时伺候你到不到位，当然，极品还是有的，毕竟价位摆在那，它敢要那个价就证明它还是价值的。
问题二：堆起来的顶尖器材，音质就一定好吗？
答：不一定
例如：先锋的P01配上FOCAL的铍高音配上来福的功放，这几样分解开来每一样都是极品。但如果真的用来听人声，那效果还比不上原车音响系统。那么问题来了，为什么主机、喇叭、功放都是极品，但凑在一起表现却是另一种“极品”呢?
可能是配置问题。先锋的解析力很强，高频能量很足，延伸性又好，音色偏冷，Focal以高音华丽著称，来福功放在高频和低频表现又是强项，这样搭配听起来，哪怕不冷死也要被扎死。所以，系统搭配很重要，要么相互优化到极致，要么互补到恰如其分。
问题三：安装调试真的很重要吗？
答：非常重要
同样的车，同样的器材，不同店家改装出来的效果也是不一样的，这一点赛场上已经被多次证明了。
在汽车音响改装过程中，安装的要求是很多的，最重要的原则是安装保护，其次是合理避噪，最后便是科学美观。对于这些就不做具体介绍了。喇叭的摆位、布局的合理、安装的技巧、布线的科学等等，直接影响到最终的系统重放表现。
调试也是汽车音响改装中重要环节之一，调试是需要耳朵的，一套系统有没有生命力，有没有灵魂，完全在于调试（当然，实在安装无误的基础上），均衡度的把握，EQ的增减，不是靠工具的，而是靠耳朵的，不要迷信曲线，曲线好的，不一定好听，曲线不好的一定不好听。没有几年功夫，是做不了调音的。
安装是调试的基础，调试是安装的终结。两者密不可分。
如今，越来越多的人开始了解音响改装并去尝试改装汽车音响，但是面对复杂的汽车改装市场，大部分人都会走上一条弯路，反反复复的改装却得不到自己想要的那一个声音。