买的起马，配的了鞍，就是马没地儿栓~~
小青上班每天都在和停车位较劲，最后选择两百元随便停车位——辅路贴条车位。
经过一个多月的和交警斗、和小区保安斗，小青本人已完全放弃开车上下班。
据说现在北上广深停车位空置率44.6%，这些空位到底都在哪儿？
对于这一难题，ETCP停车通过“智慧停车”的概念，将众多孤立的线下停车资源整合到大数据平台中，再通过大数据运算合理分配车位，为许多出行的市民解决了停车难的问题。
“我相信2-3年以后，你到任何一个停车场，只需要把你的车钥匙放到我的停车场出入口小箱子里，通过你的APP把服务需求告诉我，后面的事情全交给ETCP了。”中国青年企业家俱乐部理事、ETCP集团创始人、董事长、CEO谭龙如是描绘ETCP的使用场景。
如今，只要*载下**“ETCP停车”APP，即可实时查询车位动态、车位预约和共享等。通过车辆图像识别，汽车进出停车场无须停车即可实现电子支付停车费，APP还会综合距离、车位、停车费用等多方面因素，为车主智能推荐最优停车场。ETCP停车APP自上线以来累计注册用户已达千万级，每月服务车主超过8400万次。
中国青年企业家俱乐部理事、ETCP集团创始人、董事长、CEO谭龙
谭龙先生在一次演讲中把每个停车场比作一个商业广场，把车流比作人流。车流和人流最大的区别在于汽车是24小时会有20个小时停在停车场，意味着它有更多的时间和机会被你服务。汽车20个小时停在停车场，这是一个资产流量，停车场这个场景聚集了所有汽车，它也是为汽车提供各种服务的最天然的场景。
目前，ETCP的业务已经完整覆盖智慧停车全产业链，包括三大业务板块：ETCP停车——智慧停车平台与用户流量入口，迎帝泊——停车场资产运营管理，悦畅资本——停车产业投资与资产并购基金。
已在北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、武汉、长沙、西安、苏州等200多座城市拥有智慧停车场超过5000家，覆盖大型商业综合体、写字楼、中高端社区、大型公共交通枢纽、机场等停车高发区域的ETCP，对于行业的野心并不止于停车和服务，计划在B端和C端跑通之后，向汽车后服务、资产管理、汽车租赁共享、汽车金融服务和广告领域延伸，使得ETCP智慧停车平台逐渐成为停车场里的windows系统，平台在给用户带来高效停车管理的同时，为其打开的商业巨大市场也让越来越多的相关行业分到了停车行业的奶酪。
在发展过程中，ETCP也得到了资本的大力追捧。在2015年获得了5200万美元的A轮融资，去年8月又获得万达集团15.5亿元的B轮融资，这两轮融资单笔金额和总和都创下了行业的记录。B端C端和投资方等的多方认可，让ETCP成为如今智慧停车行业内的唯一独角兽。