出租车更新报废 (新能源出租车车辆报废)

如今,几乎国内所有的城市,出租车报废更新时,客运管理部门都会要求的哥的姐们更换为电动出租车,要不就不能上牌照,不能营运。

但因为电动出租车售价太高,续航里程不够,容易自燃等原因,各地各城市的出租车司机对于更新电动出租车普遍都有抵触情绪,为此而*访上**停运的,比比皆是,造成了不稳定因素。

但是,近日,在国内,有一个城市,有大量出租车要报废更新了,当地运管部门指定要求更新的四款出租车型,全部为油气两用车,没有一款是纯电动汽车。

这个城市,是安徽省的芜湖市。

燃油出租车报废换新能源出租车,个体出租车报废更新流程

今年春天,芜湖市有400多辆出租车,要报废更新了。芜湖运管部门指定了四款车型,供要更新的出租车司机选择。这四款车型,是两款奇瑞艾瑞泽、一款东风悦达起亚和一款长安欧尚。

这四款指定的车型,全部是油气两用车,没有一款是电动车。运管部门要求,新增加的车型,必须是全新三厢四开门的5座轿车,车身颜色芜湖市现有的出租车一样。根本没提必须更新为纯电动汽车。

2月18日上午,芜湖市交通局主持召开的出租车新增品牌推介会,在芜湖市汉爵阳明大酒店举行。一百多名出租车代表和部分人大代表,政协委员参加监督,公证处相关人员也来到现场。

推介会上,几家经销商对各自的车辆品牌的价格,性能和售后服务做了详尽的介绍,然后由100多名芜湖出租车司机代表投票决定使用哪款车为出租车。最终,出租车司机们经过对比,投票决定,选择东风悦达起亚和长安欧尚两款车,作为今年出租车更新车型。

燃油出租车报废换新能源出租车,个体出租车报废更新流程

这两款车,全部为油气两用车,没有一款是纯电动车。售价都在6.9万元左右。

由出租车司机投票决定用什么车型做出租车,在全国,还是第一次,在这里,让我们为芜湖运管领导们鼓掌,叫好吧。

希望全国的运管,都向芜湖运管学习,不要指定出租车更新必须更新的纯电动汽车,而是由出租车司机自己决定用什么车型。出租车司机是实际出资人,他们有权利决定。